波音罷工結束，工人投票接受新勞動合同 - 彭博社

波音公司的工人投票接受一項新的勞動合同，結束了一場持續超過七週的罷工，這場罷工嚴重影響了噴氣式飛機的生產，為美國飛機制造商恢復運營和財務狀況清除了一個主要障礙。

根據國際機械師和航空航天工人協會的説法，約59%的工會成員投票支持該協議，該協議包括四年內38%的工資增長和增強的退休金貢獻，代表着大約33,000名罷工工人。

“今晚是一個決定性的時刻，”IAM第751區主席喬恩·霍爾登説。“這是一次勝利。我們堅定不移，我們昂首挺胸，我們贏了。”他説，已經投出了超過26,000票，並補充説：“我只想讓我們的成員回到工廠。”

工會於11月4日在西雅圖的第751區工會大廳開始統計投票。攝影師：傑森·雷德蒙德/法新社/蓋蒂圖片社小時工可以在週三開始返回華盛頓、俄勒岡和加利福尼亞的工廠。

這一突破代表了新任波音首席執行官凱利·奧特伯格的重大勝利，為推進重建公司文化和改善工廠工作質量的計劃鋪平了道路。之前的三次提議未能贏得工人的支持，使這家已經因一場近乎災難性的事故而痛苦不堪的公司雪上加霜，該事故發生在1月，顛覆了其生產、財務和高級管理層。

工會談判代表已支持該提案，警告説另一次拒絕可能會失去通過數週集體談判所獲得的收益。

這一有利的投票為波音提供了急需的喘息之機，波音上個月表示，預計在2025年將繼續消耗現金，因為它在努力應對罷工結束後逐步提高飛機生產的挑戰。週一的深夜投票是在公司上週籌集了超過$230億以增強其資產負債表並資助其復甦之後進行的。

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罷工加重了波音的財務壓力，按一些估計，每天損失約1億美元的收入。雖然波音通過籌集超過240億美元的資本避免了信用評級被降級至垃圾級的可能，但它仍未走出困境。公司現在面臨着重新啓動工廠並恢復供應商健康的漫長過程。

除了將薪資提高38%外，飛機制造商的第四個四年合同提案還在批准後給予小時工12000美元的簽約獎金，並增加對退休儲蓄計劃的貢獻。這不會恢復養老金，這是一些老員工的一個關鍵爭議點。

Jefferies分析師Sheila Kahyaoglu估計，根據該協議，波音在四年內面臨約11億美元的薪資成本增加。

Ortberg實施了一系列成本削減措施，以應對罷工帶來的影響，包括 10%的裁員，同時凍結招聘和限制旅行以節省現金。Ortberg在經歷了一系列危機後，於8月接管了高級管理層的重組。