馬斯克表示,SpaceX的火星計劃受到監管機構的威脅 - 彭博社
Sana Pashankar, Loren Grush
SpaceX的星艦在四月。來源:SpaceX
問候,親愛的太空愛好者,我是來自紐約的Sana Pashankar和來自奧斯丁的Loren Grush。唐納德·特朗普的勝利對他的盟友埃隆·馬斯克及其雄心勃勃的火星任務時間表來説可能是個好消息。但即使在特朗普政府下,馬斯克的宏偉目標真的可行嗎?我們將深入探討這個問題。但首先……
今天你需要知道的三件事:
• Relativity Space正在 資金緊張。• 馬斯克即將 發現 130百萬美元給特朗普能得到什麼。• 衞星可以幫助 檢測海灘上的垃圾。
通往火星的許多障礙
唐納德·特朗普的總統選舉勝利可能正是埃隆·馬斯克實現其宏偉抱負、在2026年到達紅色星球所需的燃料——至少根據馬斯克的説法。
在九月,這位億萬富翁 預測 SpaceX的星艦,這個世界上最強大的火箭,將在兩年內進行一次無人飛行,並在2028年將人類送往那裏。
馬斯克在競爭激烈的眾議院選舉中花費了超過 $1.3億 支持特朗普和下級共和黨人,上週詳細闡述了第二個特朗普政府在幫助SpaceX實現火星計劃方面可能發揮的重要作用。
從NASA的哈勃太空望遠鏡拍攝的火星照片攝影師:Getty Images/Getty Images北美在沙特阿拉伯的一個 會議 上遠程發言時,馬斯克針對他最喜歡的反派之一表示,過度監管是他火星夢想的最大威脅。
“獲得發射許可證的時間比建造一枚巨型火箭的時間還要長,”馬斯克説,他與喬·拜登總統的聯邦航空管理局的監管者之間有過高調的 爭執。
“如果不採取措施來抵制這一點,幾乎任何大型項目最終都會變得非法,我們將無法到達火星,”他補充道。馬斯克還在選舉前一天發佈的喬·羅根的播客中重申了這些觀點。
聯邦航空管理局官員 表示,環境影響評估和SpaceX對其發射計劃所做的更改是許可時間框架的關鍵驅動因素。
然而,監管並不是星艦火星任務的唯一障礙,可能也不是最大的障礙。
首先,SpaceX的星艦測試發射顯示了令人印象深刻的進展,但這枚巨型火箭也經歷了一些不受歡迎的事件,包括髮動機火災、意外的墜毀和災難性的爆炸。
即使在上個月,在一次因SpaceX能夠在測試場地捕捉到火箭助推器而備受讚譽的測試發射中,星艦航天器在返回地球的過程中仍然似乎稍微燃燒了一下。
埃隆·馬斯克在唐納德·特朗普的競選集會上發言攝影師:邁克爾·M·聖地亞哥/美聯社北美SpaceX還需要弄清楚如何在前往火星的過程中掌握複雜的星艦火箭加油過程。如果航天器能夠成功到達火星,稀薄的氣氛將使減速和着陸變得極其困難。
此外,為了讓人類能夠承受火星環境並返回地球,SpaceX的工程師需要設計一個生命支持系統,以考慮到該星球上強烈的 輻射和其他惡劣條件。
馬斯克以設定雄心勃勃——而且不切實際——的截止日期而聞名,這些截止日期通常會被SpaceX或特斯拉錯過。他之前曾表示,載人火星任務將在 2022年和 2024年儘快進行。
馬斯克的炒作驅動的熱潮往往能帶來額外的投資和合同。在幕後,這也導致了一個高壓力、高強度的工作環境,工人對此感到擔憂,關於公司的安全和 文化問題。
NASA噴氣推進實驗室的工程研究員亞當·斯特爾茨納表示,到本十年末,SpaceX的任務將人們送到那裏,並提供足夠的空氣、食物和水以供他們生存的可能性不大。“有很多技術尚未開發,”他説。
特朗普支持馬斯克的計劃,在十月的集會上表示:“我們將把一名美國宇航員送上火星。”—— 薩娜·帕尚卡爾 和 洛倫·格魯什
新格倫離首飛越來越近
最後,藍色起源推出了公司長期承諾的 新格倫火箭 的主機身,預計將在今年晚些時候進行首次發射。
工程師們在10月30日將該飛行器運輸到傑夫·貝索斯支持的公司位於卡納維拉爾角的發射場的一個機庫,在那裏它將進行最終測試,最終進行首次飛行。
為了將新格倫送到機庫,藍色起源不得不 運輸 這輛龐大的飛行器——它比SpaceX的獵鷹9號更厚更高——通過卡車水平運輸,距離其主要製造設施23英里。
火箭運輸車是一輛改裝的美國陸軍車輛,用於運輸坦克,藍色起源將其命名為GERT,意為巨型火箭卡車。
這似乎很合適。
2024年2月的新格倫火箭。來源:藍色起源現在公司終於進入了最後衝刺階段。作為提醒,貝索斯 在2016年 説過公司將在上個十年末推出新格倫。現在真正的問題是公司能否在新年前飛行新格倫。
目前,藍色起源公司計劃在11月進行發射,旨在推出支持公司藍環計劃的技術——這是一個開發能夠在太空中拖曳其他衞星的衞星的倡議。但這個月的日子已經飛快過去。
藍色起源首席執行官大衞·林普透露,下一個重大測試將是添加火箭的上部,然後在發射台上約束車輛的情況下點燃七個BE-4發動機。根據測試結果,我們將更好地瞭解新格倫是否會在2024年嘗試進入太空。——洛倫·格魯什
觀看:發射前往國際空間站
第31次商業補給任務於週一發射,向船員提供了補給、科學設備甚至節日美食。
週二早上對接國際空間站的SpaceX龍飛船,運送了超過6000磅的貨物到軌道實驗室,包括科學實驗,如微重力對植物的影響測試和太空對不同材料的影響。
衞星公司GlobalStar的股票從週五到週二上漲了約60%,因為該公司在SEC 備案中宣佈將向蘋果提供擴展服務,包括移動衞星服務網絡和新的衞星星座,蘋果還同意購買20%的股權,並預付款高達11億美元,使得 GlobalStar能夠償還到期於2029年的債務。
GlobalStar股票大漲
投資者對與蘋果的衞星服務交易充滿期待
來源:彭博社
該交易建立在蘋果4.5億美元的 投資基礎上,該投資主要授予GlobalStar,以擴展iPhone 14型號的緊急SOS功能。GlobalStar預計將在週四公佈季度業績。 — 薩娜·帕尚卡爾
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美國宇航局希望下一屆政府 能夠 保持現狀,繼續推進該機構當前的項目,Space News報道。
世界上第一顆木製衞星,由日本研究人員開發,於週二發射進入太空,NBC報道。
在我們的軌道上
11月6日:維珍銀河報告其第三季度收益。
**11月7日:**太空基礎設施公司Redwire將在市場開盤前舉行收益電話會議。
**11月8-9日:**國家太空協會的2024年太空定居峯會將在佛羅里達州的肯尼迪航天中心舉行。
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