波音罷工結束並不意味着新飛機會迅速起飛 - 彭博社
Benedikt Kammel, Siddharth Vikram Philip
2020年，737 Max飛機在華盛頓州倫頓的波音生產設施。
攝影師：大衞·賴德/蓋蒂圖片社北美 經過七週的激烈罷工，波音的工人們終於開始返回生產線。但不要指望很快會看到大量新飛機。彭博社的航空負責人 貝內迪克特·卡梅爾**和高級記者 西達爾特·菲利普**進行了解釋。此外：當選總統唐納德·特朗普對住房的影響和聯邦法院的構成。還有為什麼你應該在週日觀看華盛頓指揮官隊。如果這封郵件是轉發給你的，點擊這裏註冊。
在2018年，距離疫情爆發還有一年多，波音公司的三家組裝廠每月平均生產超過60架飛機。今年十月，該公司僅生產了不到幾架。
彭博社商業週刊‘我在受苦’：2024年選舉讓我對美國的認識加密世界的勝利開始了華盛頓指揮官為何是NFL中最令人興奮的球隊特朗普能為工人們的拜登時代收益做些什麼這是因為在製造商位於西雅圖的中心，33,000名工人在9月13日罷工，要求接近40%的加薪、更高的獎金以及恢復十年前取消的養老金計劃。週一晚上，罷工工人同意了一項協議，給予他們在四年內增加38%的薪水、12,000美元的簽約獎金和一些退休福利（儘管沒有養老金）。
即使全球航空公司對飛機的需求如潮水般湧來，也不要指望那些工廠能在短期內恢復到疫情前的生產水平。罷工可能終於結束，但重新編排所需的複雜舞蹈，以便在正確的時間將正確的零件放在正確的位置並不容易。而且許多供應商也在經歷裁員和資金緊縮的困境。波音面臨艱難的一年，管理層預測該公司在本季度將額外消耗40億美元，並且資金流出將持續到2025年，當時其工廠將恢復穩定的節奏。“開啓這個比關閉它要困難得多，”首席執行官凱利·奧特伯格在公司報告慘淡的季度收益時在十月表示。
10月15日在西雅圖舉行集會的工會成員和支持者。攝影師：Chona Kasinger/Bloomberg修復高層管理與車間之間受損的關係需要時間。對許多工會成員來説，罷工不僅僅是關於主導頭條新聞的口袋問題，還有風險是一些人已經找到了其他工作，根本不會回來。2014年簽署的為期10年的合同鎖定了低工資，這讓工會在十年內失去了任何談判籌碼，造成了一種不公的感覺。人們對一家在高管身上花費鉅額資金的公司感到憤怒：前首席執行官戴夫·卡爾霍恩去年拿走了近3300萬美元，而奧特伯格的薪酬包可能高達2200萬美元。
這一切對一家在罷工前已經處於困境中的公司來説並不是什麼好兆頭（2018年和2019年的致命事故使737停飛了數月，而在1月份，一扇門塞子爆裂，險些造成另一場災難）。在明年下半年之前，財務狀況不太可能有太大改善，這突顯出波音需要多長時間才能恢復正常。這對製造商及其經歷過風雨的工人來説是一個痛苦的教訓——但至少他們有加薪作為回報。
簡要概述
- 美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾明確表示，他準備捍衞美國中央銀行免受政治壓力，表示如果被要求他不會辭職。
- 特斯拉現在提供租賃其頗具爭議的Cybertruck的選項，消費者信心攀升至七個月高點，得益於美國人對經濟和個人財務未來的樂觀情緒。
總統能否啓動住房建設？
加利福尼亞州橙縣未合併地區的一個建築工地。攝影師：保羅·貝爾塞巴赫/媒體新聞集團/橙縣註冊報/蓋蒂圖片社唐納德·特朗普正走向住房危機。自1960年代以來，房屋擁有權的價格上漲速度是通貨膨脹的兩倍，而租金的上漲速度是工資的五倍。住房建設的崩潰壓縮了供應，無家可歸者人數達到了創紀錄的高點。今年，選民們一致將住房列為他們面臨的首要財務問題之一。
考慮到他作為房地產開發商的背景，候任總統似乎可能是全國範圍內減少新住房障礙的合邏輯盟友。“這種壓力已經積累了幾十年，”美國進步中心基礎設施政策主任凱文·德古德説。“現在，突然之間，它已經爆發到全國舞台上。”
但住房政策專家並不對特朗普抱有太大期望，因為他在這個問題上的觀點並不遵循任何明顯的經濟思想流派。在7月的一次採訪中，《彭博商業週刊》，特朗普採取了類似YIMBY的語氣，稱區域劃分為“殺手”。但他的言辭中也充滿了NIMBY的暗示。“覺醒的左派正在對郊區發動全面戰爭，他們的馬克思主義十字軍正在向你的社區、你的税款、你的公共安全和你的家襲來，”他在2023年的一段視頻中説道，呼應了他2020年的競選活動，該活動針對民主黨試圖解除強制種族隔離的區域劃分法規。
勞拉·布利斯**解釋了候任總統如何將他的移民觀點與住房政策聯繫起來： 特朗普是開發商，但別指望他解決住房危機
美國法院即將改頭換面
待填補的空缺
隨着他第二任期內可能出現數十個上訴職位的空缺，特朗普可以任命更多的右傾法官
來源：拉塞爾·惠勒，布魯金斯學會
注意：分析基於可能退休或轉為高級職位的法官
唐納德·特朗普在第一任期內迅速填補了美國司法系統中的一系列空缺，顯著重塑了聯邦法庭，任命了右傾法官。現在他有機會鞏固他的影響力，特別是在裁決一些美國社會中最重要和最具爭議性問題的上訴法院上。
目前這些法院，即所謂的巡迴法院，只有兩個空缺。但根據布魯金斯學會治理研究項目的非駐留高級研究員拉塞爾·惠勒收集的數據，在即將到來的總統任期內，177名現任巡迴法官中，34名由共和黨任命和29名由民主黨任命的上訴法官可能會退休。
這應該允許當選總統通過替換那些由民主黨任命的法官來決定性地改變平衡，惠勒説。“司法系統可能會經歷一些動盪。”
上訴法院裁決緊迫且深遠的問題，從金融監管到墮胎。薩布rina·威爾默，馬德琳·梅克爾堡和埃裏克·拉爾森撰寫關於可能的任命： 特朗普將使法院進一步右傾，加深司法影響力
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華盛頓又有一個令人興奮的變化
插圖：Nathan McKee 為彭博商業週刊創作在華盛頓特區，成為一名足球迷的時機正好。2022年，球隊經歷了急需的品牌重塑：該特許經營現在被稱為指揮官，之前稱為紅皮隊已有數十年。他們的戰績為7勝2負，這是自1996年以來他們在九場比賽中獲得的最多勝利，並且在他們的分區中排名第一。在今年的選秀中，指揮官以第二順位選中了來自路易斯安那州立大學的四分衞傑登·丹尼爾斯，他的NFL四分衞評分是最好的之一，並且是年度最佳新秀的有力競爭者。
這一轉變的中心人物是喬什·哈里斯，私募股權公司阿波羅全球管理公司的聯合創始人——同時也是NBA費城76人隊和NHL新澤西魔鬼隊的老闆，以及英超水晶宮的普通合夥人。哈里斯去年從丹尼爾·斯奈德手中購買了指揮官，斯奈德可以説是極其不受歡迎。在斯奈德的領導下，球隊在24個賽季中僅有兩次季後賽勝利，這與NFL對該組織的調查數量相同。
“斯奈德時代是20多年不斷的平庸，”指揮官的球迷埃裏克·格拉澤説，他的家族已經擁有30年的季票。“感覺喬什·哈里斯擁有球隊是為了球迷，而不是丹·斯奈德為了自己擁有球隊。”
蘭德爾·威廉姆斯 在今天的《田野日》專欄中寫道， 新老闆和一名錶現如全明星的菜鳥四分衞如何改變了一個萎縮的特許經營： 為什麼華盛頓指揮官是NFL中最令人興奮的球隊
政治中的現金
- $800萬 這就是利維·斯特勞斯繼承人丹尼爾·盧裏在 他的舊金山市長競選中花費的個人資金。盧裏將自己定位為一個政治局外人，能夠最好地解決城市的無家可歸、毒品和犯罪問題。他擊敗了現任市長倫敦·布里德。
特朗普的意外之財
“他將比以往任何時候都更富有、更有權力。”
路易絲·陽光
前特朗普組織執行副總裁
從他的社交媒體網絡到房地產和加密貨幣，前總統重返白宮將賦予他 利用他的一系列資產的權力。### 更多來自彭博社
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