斯泰蘭蒂斯的問題在於所有權而非首席執行官，意大利的薩爾維尼表示 - 彭博社

汽車製造商 斯特蘭蒂斯 NV 的問題“更多在於其所有權”，而不是前首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯，意大利副總理馬泰奧·薩爾維尼表示。

“目前這是一種幾乎沒有意大利成分的所有權，幾十年來在意大利獲得資金以在國外開設工廠，”他在週二説道。“這是如何不做企業家的最糟糕例子之一——用公共資金。”

馬泰奧·薩爾維尼攝影師：米格爾·梅迪納/法新社/蓋蒂圖片社薩爾維尼，作為他國家的交通部長，長期以來一直是這家陷入困境的汽車製造商管理層的直言不諱的批評者，該公司在財務動盪中看到塔瓦雷斯於週日晚上辭職。他的批評與總理喬治亞·梅洛尼的立場形成對比，梅洛尼在週一晚些時候表示，她的優先事項 將是保護汽車製造商的工人。

彭博社超級驅動特斯拉中國出貨量再次下降，寄希望於豐厚的季度加拿大的Mach正在談判幫助拯救電動公交車製造商Lion日產在過時車型中淹沒，汽車買家另尋他處斯特蘭蒂斯在首席執行官提前離職後陷入困境“埃爾坎應該帶着支票而不是言辭來到議會，帶着一張考慮到這家公司在經濟結果和裁員面前獲得了多少公共資金的支票，”他説，指的是斯特蘭蒂斯董事長約翰·埃爾坎被邀請在議會發言的爭議，他拒絕了。

一般來説，薩爾維尼，他的聯盟是梅洛尼政府中的一個小型聯合夥伴，往往在一系列問題上比總理更加直言不諱，包括最近對UniCredit SpA對Banco BPM SpA的未請求的收購要約。