歐洲的IRIS2衞星網絡旨在與埃隆·馬斯克的Starlink競爭 - 彭博社
Bruce Einhorn
歐洲委員會在布魯塞爾的總部。
攝影師:Geert Vanden Wijngaert/Bloomberg 來自新澤西州普林斯頓的問候。就在不久前,歐洲公司還是航天行業的重要參與者。現在,歐盟試圖通過資助一個可以與埃隆·馬斯克的Starlink競爭的衞星網絡來恢復一些光彩。但首先……
今天你需要知道的三件事:
• SpaceX員工可以 以其股票作為抵押,因為價值飆升。• 佳能支持的日本初創公司又遭遇了一次火箭 失敗。• 維珍銀河希望將 意大利作為太空旅遊航班的基地。
歐洲衞星網絡終於獲得綠燈
一些歐盟官員與埃隆·馬斯克之間的關係並不融洽。
去年十二月,歐洲監管機構 啓動了對他社交媒體平台X內容處理的調查,而在十月,他 稱呼即將離任的歐盟委員會副主席 維拉·約魯瓦為“平庸、官僚邪惡的典範。”
布魯塞爾在12月16日採取了另一項措施,以對抗億萬富翁的影響,簽署了與一個財團的合同,該財團由歐洲公司組成,開始着手開發一個替代Starlink的項目,Starlink是馬斯克的低地球軌道(LEO)互聯網衞星網絡。
12月16日IRIS2儀式上的一組人。來源:歐洲航天局委員會首次在2022年11月宣佈IRIS2,聲明服務將於2024年開始,並將“構成一個數字化、韌性和更安全的歐洲的新空間支柱。”
歐洲人尚未達到這一目標,目前沒有IRIS2衞星在軌道上,但歐盟並沒有放棄,本週與一個總部位於盧森堡的財團簽署了合同,SES、法國的Eutelsat和西班牙的Hispasat。
“這是一個非常重要的里程碑,”SES首席執行官阿德爾·阿爾-薩利赫在簽署前的採訪中表示。“我非常感謝委員會的堅持,因為要實現這樣的事情是複雜的。你知道,美國有一個政府[但]你在這裏要與多個成員國打交道,以創建這樣的項目。”
Starlink,SpaceX 的超過 6,000 顆衞星網絡,因在美國更容易獲得資金和慷慨的政府支持,領先於 IRIS2,阿爾-薩利赫表示。
阿德爾·阿爾-薩利赫攝影師:安德烈亞斯·倫茨/蓋蒂圖片社美國政府不僅“創造了監管框架,資本獲取也很有吸引力,他們實際上開始使用這項技術,”他説。“他們還提供大合同,以便這些公司能夠展示他們能做什麼。”
拋開藉口不談,IRIS2 是歐洲恢復其太空光輝的努力,當地初創公司如 探索公司 在開發 SpaceX 多年來一直在飛行的產品方面獲得幫助。
歐盟計劃在 IRIS2 上投資 60 億歐元,但這仍然小於 NASA、五角大樓和其他機構授予的 SpaceX 合同。
在美國運營也更簡單。“如果你有像 Starlink 這樣的寬帶互聯網服務,你可以在所有 50 個州銷售,只需與 FCC 和其他聯邦機構打交道,”米卡·沃爾特-蘭奇,太空諮詢公司 Caelus Partners 的合夥人和聯合創始人説。“如果你試圖在歐洲做類似的事情,那就更復雜了,你還得考慮語言。這是一個挑戰。”
IRIS2 在未來幾年內不會成為 Starlink 的可行替代方案,但 SES 的短期前景並不全是悲觀的。例如,ING 分析師在 12 月 6 日發佈的一份報告中指出,儘管有很多炒作,Starlink 仍在努力滿足需求。他們寫道,Starlink 在倫敦已經售罄,這為 SES 現有的來自 中地球軌道的衞星服務創造了機會。
ING 表示:“這表明 LEO 模型存在侷限性,因為客户必須共享容量。” “這可能會進一步增強對 SES MEO 模型的信心,因為它提供了更多的容量。”
IRIS2 衞星將搭載歐洲長期延遲的阿麗亞娜 6 號火箭進入太空,該火箭於 7 月首次亮相,但計劃至少在 2 月中旬之前不會再次發射。對於其最近的發射,SES 在 12 月 17 日發射了一對 MEO 衞星,選擇了一個更可靠的選項:SpaceX 的獵鷹 9 號。— 布魯斯·艾因霍恩 和 吉安·沃爾皮切利
來自蘋果衞星合作伙伴的更多服務
在我們同事馬克·古爾曼的一則 獨家報道中,彭博社在 12 月 10 日報道,一些蘋果智能手錶用户明年將能夠使用合作伙伴 Globalstar 運營的衞星發送短信。
不過,在彭博社發佈智能手錶新聞後的兩天,Globalstar 在曼哈頓的投資者日上, 首席執行官 保羅·雅各布斯 和其他高管的演示幾乎沒有提到蘋果的名字。由於這家位於庫比蒂諾的巨頭對其品牌極為敏感,Globalstar 只是含蓄地提到了與其“批發客户”的更新服務協議。
在首爾的蘋果商店中的Ultra 2智能手錶攝影師:SeongJoon Cho/Bloomberg蘋果最新的舉措建立在與Globalstar的服務基礎上,始於2022年,當時兩家公司首次通過衞星啓用了SOS短信。今年早些時候,iPhone用户也獲得了非緊急短信的升級。
上個月,Globalstar的股票在宣佈與蘋果達成協議以通過新的衞星星座提供擴展服務後飆升。該交易價值$15億美元,蘋果將收購位於路易斯安那州科温頓的公司的20%股份。
當被問及與蘋果的更多產品或交易時,Jacobs表示他無法討論任何計劃。然而,他補充道:“有一些事情正在進行中,我們還沒有準備好宣佈。”
在新興的直接到設備業務中,Globalstar的競爭對手與移動網絡運營商達成了協議,例如Starlink與T-Mobile的聯盟或AST SpaceMobile與AT&T和Verizon的交易。
保羅·雅各布斯攝影師:David Paul Morris/Bloomberg然而,Jacobs在一次採訪中表示,Globalstar與設備製造商的交易為公司提供了優勢:對於手機制造商來説,衞星連接是另一個可能使消費者更願意升級到新設備的功能,而服務提供商需要分配寶貴的移動頻譜——並面臨產生收入以使這些服務有價值的壓力。
沒有證據表明消費者會想通過衞星流媒體傳輸大量數據——雅各布斯稱之為“山中的Netflix”——以支持這些大型星座。“那是一個夢想的領域,”他説。——布魯斯·艾因霍恩 和 薩娜·帕尚卡爾
亞馬遜的Kuiper截止日期
在當選總統唐納德·特朗普上週表示他將與傑夫·貝索斯會面後,我與彭博電視台的蒂姆·斯特諾維奇談到了 亞馬遜的延誤,以啓動其Kuiper項目衞星。該公司面臨2026年中期的截止日期,必須讓超過1,600顆Kuiper衞星投入運營,並可能需要新政府授予豁免。——布魯斯·艾因霍恩
Astroscale的近距離接觸
總部位於東京的 Astroscale,一家專注於 處理太空垃圾的公司,於12月11日宣佈其Adras-J航天器已接近一枚廢棄的日本火箭約15米(49英尺)。對於一家最終希望能夠伸手抓住太空垃圾的公司來説,這是一個令人印象深刻的成就。
太空垃圾專家的IPO後低迷
Astroscale股價
來源:彭博社
在披露Adras-J飛越兩天後,該公司表示在截至10月31日的半年內虧損約129億日元(8380萬美元),比去年同期的虧損擴大了四倍,收入為7.25億日元。Astroscale預計全年淨虧損為185億日元。
Astroscale 在六月初進行了首次公開募股。股票在第一天上漲,但從那時起下跌了超過 40%。
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