日產股價反彈燒傷亞洲最被做空汽車製造商的交易員 - 彭博社
Toshiro Hasegawa
今年,日產的空頭興趣激增至創紀錄的高位,因為這家陷入困境的公司的股票因美國和中國銷售疲軟而大幅下滑,導致利潤大幅下滑。
攝影師:小田清對於押注於 日產汽車公司 的交易者來説,這一週是痛苦的,因為在與更強勁的競爭對手本田汽車公司進行合併談判後,其股票在兩天內飆升超過30%。
截至週二,日產的空頭興趣佔其自由流通股的比例為22%,在 消息 發佈前一天,這一消息使得股票在至少五十年來的最大幅度上漲,數據來自標普全球。根據執行副總裁青山真司的説法,本田正在考慮幾種選擇,包括合併、資本合作甚至成立控股公司。
Orior資產管理公司的首席執行官小塚次也表示,由於缺乏任何大膽措施來改善其盈利,日產一直是一個容易做空的目標。他表示,如果合併實現,股票可能會上漲,但根據談判情況,做空可能會再次增加。
今年,日產的空頭興趣激增至創紀錄的高位,因為這家陷入困境的公司的股票因美國和中國銷售疲軟而大幅下滑,導致利潤大幅下滑。做空者借入股票並出售,期望在稍後以更低的價格回購以獲利。即使在最近的反彈之後,日產今年仍下跌約25%。
| 關於日產的更多信息: |
|---|
| * 本田與富士康探討日產救助方案,同時尋求股份 * 日產首席財務官將辭職,汽車製造商面臨一系列挑戰 * 日產在債務賬單創紀錄前有一年的喘息空間 |