《華爾街日報》：紐約市起訴巴士公司索賠7億美元 指控其從德州運送移民

一輛移民巴士抵達紐約。圖片來源：Michael Nagle/Zuma Press紐約市對17家運輸公司提起訴訟，這些公司將移民從德克薩斯州運送到紐約市，紐約市試圖追回其聲稱已花費在這些移民身上的約7億美元。

該訴訟由紐約市社會服務部門專員提起，依據的是一項法律規定，即“任何明知故犯地將或有目的地導致將貧困人士從外州帶入本州，使其成為公共負擔”的人，必須將該人送出州外或支付其生活費用。

德克薩斯州州長、共和黨人格雷格·阿博特一年多來一直在向多個城市輸送移民，給地方官員帶來挑戰。訴訟稱，自2022年春季以來，至少有33,600名移民從德克薩斯州被送往紐約市。

阿博特稱該訴訟毫無根據。“每一輛被送往或飛往紐約市的移民巴士都是自願的，且是在拜登政府授權他們留在美國之後，”州長週四表示。“因此，他們享有憲法賦予的在全國各地旅行的權利，而亞當斯市長正在干涉這一權利。”

根據阿博特辦公室2023年12月下旬發佈的數據，自2022年春季以來，得克薩斯州已向紐約市輸送了超過33,000名移民。抵達美國南部邊境的"孤星行動"作為阿博特應對持續移民潮的措施之一，還向芝加哥運送了28,000名移民，向華盛頓特區運送了12,500名，向費城運送了3,400名，向丹佛運送了13,800名，向洛杉磯運送了1,300名。

最近幾周，在芝加哥和紐約對巴士運營商卸下移民的地點和時間實施新規後，得州開始通過飛機運送移民。

自2022年春季以來，約有161,000名移民通過紐約市的接收系統入境。據市政府官員稱，這一數字包括自行抵達者和獲得免費接送者。

“紐約市已經並將繼續履行我們的人道主義責任，但不能獨自承擔得克薩斯州魯莽政治操作的後果，“民主黨籍紐約市長埃裏克·亞當斯週四表示。

市長此前指出，聯邦政府未提供足夠資金幫助北方城市應對移民接收和安置需求，是導致紐約市預算赤字和削減的部分原因。週四的公告稱，自2022年春季以來，該市已在收容所和相關服務上花費約35億美元。

民主黨人、紐約州州長凱西·霍楚爾對該市提起的訴訟表示支持。

“阿博特州長持續將人類當作政治棋子，現在是那些協助其行為的公司為自身在這場持續危機中的角色承擔責任的時候了，“她表示。

聯邦當局也在就"孤星行動"與德克薩斯州交鋒。該州的邊境安全行動包括向南部邊境部署州警和國民警衞隊，並在格蘭德河沿岸設置屏障。

週三，拜登政府起訴德克薩斯州及阿博特，認為該州新頒佈的法律允許逮捕並驅逐非法入境移民的做法，違憲侵犯了聯邦政府權限。根據法律，國際邊境和移民執法權歸屬聯邦政府。

聯繫記者塔勒·安薩里，郵箱：[email protected]

本文刊登於2024年1月5日印刷版，標題為《紐約市就德州移民問題起訴巴士公司》。