《華爾街日報》：移民北上潮令芝加哥、紐約瀕臨“崩潰點”

12月，移民們在德克薩斯州鷹渡準備登上開往美國的巴士。圖片來源：Adam Davis/EPA/Shutterstock紐約、芝加哥和丹佛的市長表示，從南部邊境源源不斷湧入的移民已使他們的城市在新年之際瀕臨崩潰邊緣，隨着邊境過境人數激增，德克薩斯州州長格雷格·阿博特不斷想出新的方式來折磨他的民主黨對手。

共和黨人阿博特自2022年春季開始將移民用巴士送往其他州，最近幾周更是變本加厲。他首次用飛機將移民送往芝加哥和紐約，部分原因是為了藐視關於巴士運營商在何時何地可以卸下移民的規定。

在芝加哥於11月實施新的巴士規定後，紐約市長埃裏克·亞當斯於週三採取了類似的規定。亞當斯採取行動是因為一架由德克薩斯包租的飛機因大霧改飛費城，隨後移民們被五輛巴士送往紐約，於週三凌晨1點左右抵達。他表示，該市最近一天內迎來了創紀錄的14輛巴士。

“紐約市開始看到又一波移民潮的到來，我們預計由於德克薩斯州州長阿博特殘酷且不人道的政治手段，這種情況將會在未來幾天加劇，”亞當斯説。

亞當斯在一次與芝加哥和丹佛市市長聯合舉行的虛擬新聞發佈會上譴責了這些舉措，他們呼籲聯邦政府宣佈進入緊急狀態，並提供更多援助以應對這場危機。

自2022年春季以來，已有數千名移民通過紐約市的接收系統進入該市。圖片來源：Andrea Renault/Zuma Press德克薩斯州州長的一位發言人稱這些新規虛偽，是這些城市試圖規避其庇護城市原則的行為。“這些市長不應攻擊德克薩斯州為我們不堪重負的邊境社區提供援助的努力，而應呼籲他們的政黨領導人最終履行其職責，確保邊境安全——這是他一直拒絕做的事情，”Renae Eze表示。

自2022年春季以來，已有約16.1萬名移民通過紐約市的接收系統進入該市。據市政府官員稱，這一數字包括自行抵達的移民以及獲得免費乘車服務的移民。其中約6.8萬人由市政府照料，分散在實體庇護設施和帳篷營地中，例如在蘭德爾島運動場上搭建的帳篷營地。

“幾個月來，我們一直能夠避免這場危機的景象出現在我們的街道上，但我們已經達到了一個臨界點，無法再繼續這樣做了，”亞當斯週三表示，並補充説這場危機在本財年將耗費該市約50億美元，並開始影響到其他服務。

根據芝加哥市的數據，自2022年8月以來，已有近3.1萬人通過包車或救援組織安排的航班從邊境抵達該市。雖然曾一度有大量人員在芝加哥警察局地板上過夜，但市政府近期已將除少數人外的所有移民轉移至收容所，目前有近1.5萬名移民獲得安置。

伊利諾伊州奧克帕克市善牧路德教會收容的移民圖片來源：特倫斯·安東尼奧·詹姆斯/芝加哥論壇報/Zuma Press“這項任務已到達臨界點，若沒有立即實質性的干預措施，我們地方經濟體系根本無力應對，”芝加哥市長布蘭登·約翰遜表示，“我們實際上是在邊應對邊建立體系。”

12月有多日邊境巡邏隊單日逮捕人數超過1萬，預計未來幾天抵達的移民數量不會減少。儘管國會正在審議一項可能加強邊境安全的法案，各城市仍在為2024年更多移民湧入做準備。

芝加哥新規迫使部分巴士為規避12月加重的處罰，將移民棄置於周邊郊區。“他們簡直是把家庭遺棄在荒郊野外，”約翰遜説道。

丹佛市長邁克·約翰斯頓表示，各城市正呼籲聯邦政府提供更多資金，協調移民接收地以避免單一城市不堪重負，同時擴大工作許可發放範圍，使更多新移民能夠自食其力。

美國海關與邊境保護局官員坦言，面對當前移民激增潮束手無策——墨西哥執法力度減弱，加上拜登政府無法快速驅逐多數入境移民或實施其他懲戒措施，都是造成現狀的原因。

伊利諾伊州流離失所移民社區副主任約翰內斯·法維透露，幾周前其組織代表團在得克薩斯州埃爾帕索市獲悉，多個移民車隊正朝邊境進發。正是這些移民導致邊境州人數激增，並開始湧向北方城市。

數百名移民穿過亞利桑那州盧克維爾邊境圍欄缺口後自首。圖片來源：《華爾街日報》Ash Ponders"芝加哥的移民人數只會持續攀升，“他如此預測當地接收情況。

對許多移民而言，邊境城市提供的免費巴士服務能快速離開邊境地帶，尤其適合那些尚未確定最終目的地的人羣。埃爾帕索官員稱，近期抵達的委內瑞拉移民中，近半數是無明確去向的單身成年人。與此前多數有親友在美國接應、協助安頓就業的移民羣體不同，這些新移民在其落腳城市幾乎孤立無援。

26歲的威爾弗雷多·何塞·瓦斯奎茲和他21歲的妻子安德莉亞·門德斯就是其中一員。去年11月下旬，他們帶着3歲的兒子埃羅斯，歷經數月從祖國委內瑞拉徒步抵達美國得克薩斯州邊境。

瓦斯奎茲表示，在家鄉時，他當廚師的收入只夠全家每天吃上一頓飯。

夫婦倆説，在得州他們舉目無親，甚至沒有明確的去向計劃，因此被安排乘巴士來到芝加哥。

威爾弗雷多·何塞·瓦斯奎茲與妻子安德莉亞·門德斯帶着兒子，在芝加哥Whole Foods超市停車場外尋求捐助。圖片來源：喬·巴雷特/華爾街日報他們表示，在警察局停留幾小時後，被轉移到芝加哥埃奇沃特社區收容所。那裏食物充足，但個人空間狹小，此起彼伏的爭吵聲讓人難以入睡。“但總比露宿街頭強多了，“門德斯説。

移民危機正給紐約和芝加哥的領導人帶來政治、法律和後勤方面的難題。他們既面臨庇護所建設計劃受阻的壓力，又被要求縮減庇護範圍，同時移民權益組織批評其作為不足。

最近幾周，約翰遜市長在芝加哥市議會的盟友成功阻止了一項非約束性公投提案，該提案擬在3月大選時讓選民表決是否取消或限制芝加哥的"庇護城市"地位。市政府耗時數月試圖在工業舊址搭建帳篷城，卻因場地污染嚴重可能危害居民健康被州政府叫停。

兩市官員已開始通知接受市政照料的移民，他們必須在60天后離開。雖然到期後可以重新申請市政資助的牀位，但移民權益倡導者表示，這項政策既殘忍又造成不必要的混亂。

人們長期滯留收容所的最大原因之一是他們缺乏合法工作途徑，既不知道如何獲得許可，也沒有資源完成申請流程。

芝加哥移民帳篷設施的建設於12月暫停。圖片來源：Erin Hooley/Associated Press但兩市旨在通過不同項目幫助合格移民的中心已開始顯現成效。

紐約市長亞當斯週三表示，紐約已協助移民提交了23,000份工作許可、臨時保護身份及庇護申請。

芝加哥非營利組織"復興計劃"移民司法副總裁埃雷·倫東表示，11月啓動的試點項目現在每週四天、每天處理100至200人的工作許可申請。該組織正協調包括市、州和聯邦支持在內的這項工作。

聯邦官員現場開始處理申請。“他們為每位申請人拍照、採集指紋，工作許可發放速度快得驚人，比我以往見過的任何情況都快。“她説。

倫登表示，截至目前已有約1500人提出申請，其中許多人已在一至四周的辦理週期內獲得了工作許可。她稱該組織預計將在2月底前達成目標，為所有庇護所內符合條件的申請者提交材料，之後將着手處理所外人員的申請。

聯繫記者：喬·巴雷特 [email protected]，艾琳·艾爾沃斯 [email protected]，艾麗西婭·A·考德威爾 [email protected]