殼牌因擔憂胡塞武裝更多襲擊而暫停紅海航運——《華爾街日報》
Benoit Faucon
週日,胡塞武裝人員及其擁護者抗議近期美國主導的對也門胡塞目標的打擊行動。圖片來源:khaled abdullah/路透社英國石油巨頭殼牌公司無限期暫停了所有通過紅海的運輸,此前美國和英國對也門胡塞叛軍的打擊引發了局勢可能進一步升級的擔憂,據知情人士透露。
西方針對這一伊朗盟友民兵組織的打擊,是在胡塞武裝向紅海及附近曼德海峽的商船發射數十枚導彈和無人機之後進行的。該民兵組織表示,這些襲擊是對以色列在加沙地帶的進攻的回應。
全球約12%的海運石油貿易需經過紅海。
據航運官員稱,上個月,殼牌租用的一艘運輸印度航空燃油的油輪在紅海遭到無人機襲擊,並受到胡塞武裝船隻的騷擾。殼牌拒絕對暫停運輸及襲擊事件發表評論。
但知情人士表示,由於擔心成功的襲擊可能在該地區引發大規模泄漏,並對船上船員的安全構成威脅,該公司上週決定停止所有通行。
殼牌與其他全球航運公司一樣,決定避開紅海航線,其他能源公司也採取了相同舉措。
英國石油公司上月宣佈暫停所有通過該關鍵航道的運輸,卡塔爾能源公司本週也採取了類似行動。
據卡塔爾能源官員和船舶追蹤機構透露,這個海灣國家曾作為胡塞武裝的調解方,如今因擔心捲入衝突,已停止通過紅海航線出口液化天然氣。
胡塞武裝近期發動的襲擊——最初針對與以色列有關的船隻——已震動全球市場,打亂國際航運路線,且變得愈發無差別。由於全球航運網絡的複雜性增加了識別特定目標的難度,這些反叛組織襲擊的船隻從集裝箱船到運輸受制裁俄羅斯石油的油輪不一而足。
他們週一再次誓言將繼續針對該地區美國和國際目標的行動,以回應以色列在加沙的行為。胡塞武裝一名官員週一表示:“任何試圖阻止我們的人都將失敗。”
油輪船東表示,在美國領導的空襲後,多艘經由蘇伊士運河駛往歐洲的租賃船隻的船長拒絕進入紅海,迫使他們繞道非洲南部的漫長航線。新加坡船舶註冊機構和行業遊説團體國際獨立油輪船東協會表示,應避開該水道。
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