精神航空上調業績預期 在捷藍航空收購被阻後尋求債務再融資 - 華爾街日報

精神航空 上調了第四季度業績預期，並概述了為增強流動性所採取的措施。此前，一項阻止其被捷藍航空收購的裁決引發了外界對精神航空財務前景的質疑。

該公司在監管文件中表示，精神航空還考慮對2025年到期的11億美元債務進行再融資。《華爾街日報》週四報道稱，這家廉價航空公司在聯邦法官否決其與捷藍航空 的合併提議後，正尋求解決短期債務問題的方案。

這一利好消息提振了精神航空股價。此前該股因法官裁決連日暴跌，過去一年也因航空業成本持續攀升而持續走低。尤其是廉價航空公司面臨需求疲軟問題，加之發動機故障預計將導致精神航空數十架飛機今年停飛，這構成了另一重挑戰。

精神航空股價週五午盤上漲24%，此前該股週四收盤創歷史新低。FactSet數據，截至週四收盤的三個月內，該股累計下跌約57%。

這家總部位於佛羅里達州的航空公司發佈公告前，美國地區法官威廉·楊週二裁定捷藍航空不得繼續以38億美元收購精神航空，使兩家航空公司前景充滿不確定性。兩家公司可對裁決提出上訴，但尚未表態是否計劃這樣做。一些分析師表示，挑戰這一裁決可能是一場硬仗。

週五Spirit航空股價漲幅超20%。圖片來源：Eva Marie Uzcategui/Bloomberg NewsSpirit與JetBlue表示正在評估法院裁決並研究後續措施。Spirit週五聲明兩家公司的合併協議仍然有效。

法官支持了聯邦反壟斷監管機構的立場，後者起訴阻止這筆交易的理由是：合併將消滅精打細算的旅客所仰賴的超低價航空公司，並削弱其他航空公司維持低票價的壓力。

若交易完成，這將成為美國航空業十餘年來最大規模併購案，合併後的公司將躋身全美第五大航司。但分析師認為Spirit前景堪憂。

該公司週五表示假日出行高峯期間預訂量強勁，現預計第四季度收入將處於此前指引區間的高位。

Spirit預期營收達13.2億美元，高於FactSet調查分析師預測的13.05億美元。由於燃油成本下降及運營效率提升帶來的機場費用減少，公司現預計運營支出將優於預期。第一季度運力預計增長1%至2%。

Spirit稱已採取第四季度"鞏固流動性"的行動，使公司能"在當前需求環境下有效競爭並實現業務扭虧為盈"。

該航空公司表示，過去兩個月已完成25架飛機的售後回租交易，獲得4.19億美元現金收益，並償還了約4.65億美元債務。

Spirit還表示，在與噴氣發動機製造商普惠公司就發動機問題相關的財務賠償談判中取得進展。去年RTX子公司稱，部分發動機部件中受污染的金屬嫌疑需要加速檢查並停飛飛機。

Spirit週四表示，尚未與普惠公司達成協議，但相信賠償金可能成為未來幾年的主要現金來源。

根據文件顯示，截至12月31日，Spirit擁有13億美元的流動性，其中包括公司循環信貸額度下的3億美元。

作者：Ben Glickman，聯繫方式：[email protected]