Flexport計劃再裁員20% - 《華爾街日報》

知情人士透露，Flexport計劃裁員約500人。圖為該貨運代理公司在洛杉磯運營的倉庫。圖片來源：FLEXPORT據知情人士稱，由於航運需求下滑導致財務狀況承壓，貨運代理公司Flexport計劃裁員近20%，約500人，以試圖重振財務。

這將是這家總部位於舊金山的公司近幾個月來的第二輪裁員。該公司曾在去年10月份裁減了軟件開發等領域的20%員工。

Flexport本月早些時候表示，已獲得電商服務提供商Shopify2.6億美元的投資。

據The Information率先報道，Flexport計劃中的裁員是自去年9月創始人Ryan Petersen突然迴歸擔任首席執行官以來一系列重大變革中的最新動作。Petersen接替了亞馬遜前高管Dave Clark的職位，此前兩人在公司發展方向和新業務支出方面存在分歧。

Flexport的許多變革是在運費下降衝擊該公司之後進行的。該公司作為中間商從航運公司購買集裝箱船上的艙位，並通過航運公司報價與向客户收取的運費之間的差價獲利。

彼得森表示他正在努力使公司恢復盈利。

“我們過去曾實現盈利。目前正在制定計劃，目標是在2024年第四季度重新實現盈利，"彼得森去年表示。

Flexport屬於試圖顛覆傳統航運業的一類初創企業。在2022年2月的一輪融資中，該公司估值飆升至80億美元，從安德森·霍洛維茨風投公司、MSD Partners和軟銀願景基金等硅谷知名機構籌集了9.35億美元。

儘管由於航運需求和價格下滑導致收入驟降，該公司去年仍通過收購擴大了業務規模。

Flexport於11月以未公開價格收購了已倒閉的數字貨運企業Convoy的技術，拓展了這家成立10年的公司在美國的卡車運輸業務。

Flexport在5月收購了Shopify的物流資產，包括履約服務提供商Deliverr和倉儲網絡。截至9月，Shopify持有Flexport 17%的股份，並在該貨運代理公司董事會擁有一個席位。

彼得森上週表示，Shopify最新注資採用的是無上限可轉換債券形式。這項投資不涉及估值，也不會增加Shopify在Flexport的持股比例，除非債券被轉換。

當時Flexport的一位代表沒有評論公司手頭有多少現金或其對這筆資金的計劃。

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