美國最熱門的商品之一可能就在你的垃圾桶裏——《華爾街日報》

國內外造紙廠正爭相搶購美國的回收紙板，推高了舊披薩盒及其他瓦楞紙箱的價格，這些廢紙被製成紙漿後用於生產新包裝材料。

舊瓦楞紙箱（OCC）價格在疫情期間電子商務繁榮期暴漲，隨後因利率上升導致企業減少訂單和庫存，2022年價格暴跌。但過去一年間，OCC價格已出現反彈，美國部分地區漲幅超三倍。

本輪漲價源於多家新造紙廠投產，這些工廠需要廢紙板來生產製造運輸紙箱的再生箱板紙，以及用於麥片盒與咖啡杯的紙板。當前企業正處於去庫存階段，紙板產量下降導致可回收紙箱減少，各工廠正展開激烈爭奪。

美國銀行證券分析師喬治·斯塔福斯表示：“在其他條件相同的情況下，賣出的紙箱越多，回收的紙箱就越多。”

最新研究顯示，美國人遠未實現家庭舊紙箱的充分回收。分散的居民回收體系導致大量有價值的材料最終被填埋，而非返回工廠。

此外，紅海衝突加劇了供應壓力。戰事阻斷了歐洲廢紙箱運往亞洲工廠的通道，促使歐洲買家轉向美國採購原料。分析師指出，這將導致西海岸再生紙箱的競爭更加激烈。

箱板紙和紙板的生產商均指出，包括廢舊瓦楞紙箱(OCC)在內的投入成本上升，是他們近期提價的原因。

根據Fastmarkets RISI旗下《PPI漿紙週刊》的數據，1月份美國OCC全國平均離岸價（即賣方裝運港交貨價）為每短噸87美元，高於一年前的每噸29美元。該行業刊物通過調查買賣雙方來確立基準價格。

《PPI漿紙週刊》總編輯格雷格·拉德表示，除運輸成本外，紙廠還需為更潔淨、分揀更精細的回收紙板包支付高於基準價的溢價。他稱，綜合來看，近期紙廠的實際成本最高可達基準價的兩倍。

追蹤紙漿紙張銷售行情的諮詢公司TTOBMA數據顯示，近期OCC價格在西海岸港口達到峯值，自2022年12月以來上漲約三分之一，最高至每噸190美元。

TTOBMA廢紙業務總監加勒特·梅森指出，美國東南部本土市場價格飆升，部分區域已達每噸150美元左右，較該地區紙廠一年前的採購價翻了三倍多。

過去一年投產的多個大型新箱板紙廠位於南部地區，包括田納西州金斯波特的多姆塔工廠，以及肯塔基州亨德森的普拉特工業工廠。

據行業組織美國森林與紙張協會統計，這些項目屬於2019年以來宣佈的超過70億美元的箱板紙製造投資。待明年最後一批工廠投產後，它們每年將累計消耗逾900萬噸再生纖維。

梅森表示，競爭加劇使得工廠不得不前往更遠的地方尋找足夠的廢舊紙板作為原料。

“突然間你不得不深入競爭對手的腹地，試圖獲取他們的廢紙噸量，並支付更高價格來爭奪資源，“他説，“我們目睹了大量關於廢紙供應的激烈爭奪。”

分析師指出，隨着紙板產量回升，價格最終應會回落。

工廠可能找到更多廢舊瓦楞紙箱的地方是垃圾填埋場。諮詢公司Circular Ventures和彭博行業研究的研究人員表示，他們通過數據分析估算，每年約有1600萬噸廢舊瓦楞紙箱最終被填埋而非回收至工廠。他們表示，這意味着回收率約為69%，遠低於行業其他預估。

Circular Ventures負責人、前普拉特公司高管邁爾斯·科恩指出，被丟棄的紙箱主要來自家庭和小型企業，而非通常因有償回收而保持高度回收意識的倉庫和零售商。

“你無法從那些大型零售店或百萬平方英尺的倉庫獲得更多廢紙，“科恩説，“增長空間在於居民區和小型商業場所。”

美國森林與紙張協會行業事務副總裁特里·韋伯表示，Circular的估算與該協會80%-85%有效回收率的較高預估存在差異，主要源於對進口產品包裝箱的統計方式不同。韋伯強調該數據經過嚴謹核算。

一些生產商正採取行動確保其工廠原料充足。Graphic Packaging Holding公司正投資10億美元在德克薩斯州韋科市新建一座再生紙板廠。

該公司投資者關係副總裁梅蘭妮·斯基朱斯表示，選址部分原因是該地區（包括休斯頓、達拉斯和聖安東尼奧）產生大量廢舊瓦楞紙箱(OCC)，同時還有大量OCC原料在運往墨西哥途中會經過此地。

該工廠的製漿設備每天可處理多達1500萬個紙杯。斯基朱斯稱，為保障原料供應，這家年銷售數十億個紙杯的企業正與快餐店合作回收使用過的紙杯。

“我們還需要加強公眾教育、社區合作以及回收能力建設方面的投入。“她表示。

聯繫記者Ryan Dezember，郵箱：[email protected]