伊坎接近與捷藍航空達成董事會席位安排 - 《華爾街日報》

捷藍航空(JetBlue)一直處於虧損狀態，在上月收購Spirit Airlines(Spirit Airlines)的計劃被一名聯邦法官否決後，該公司正在謀劃新的發展路線。圖片來源：Joe Raedle/Getty Images維權投資者卡爾·伊坎(Carl Icahn)即將達成協議，在捷藍航空(JetBlue Airways)獲得兩個董事會席位，幾天前他披露持有這家陷入困境的航空公司近10%的股份。

知情人士稱，這位週五將年滿88歲的億萬富翁和該航空公司正在敲定一項和解協議，使他們能夠避免代理權之爭。該協議可能會在未來幾天內宣佈。

如果成功，這將是伊坎一週內取得的第二場勝利——美國電力公司(American Electric Power) 週一表示已與他達成協議，給予他兩個董事會席位——也是他在美國企業界持續影響力的一個標誌，儘管去年遭遇做空者攻擊，限制了他進行大額押注的能力。

伊坎週一披露了他持有的捷藍航空股份，在一份文件中表示，他認為該股被低估了。這推動捷藍航空股價週二上漲21%，使該公司市值達到約24億美元。該股仍大幅下跌，過去幾年市值縮水逾一半。

捷藍航空持續虧損，在收購精神航空的計劃上月遭聯邦法官否決後正謀劃新航向。儘管雙方已對裁決提出上訴，但翻案希望渺茫，且捷藍已警告精神航空可能具備終止交易的正當理由。

捷藍候任首席執行官喬安娜·格拉蒂在伊坎披露持股當日接掌帥印，她承諾將採取"激進舉措"使公司重回正軌。

伊坎去年也遭遇自身危機，興登堡研究公司指其上市企業伊坎企業估值虛高且資產價格膨脹。此番做空令公司市值與伊坎淨資產蒸發數十億。數月來華爾街一直猜測這位八旬老人是否會再次發起維權行動。

在此期間，伊坎持續施壓基因測序公司因美納，此前他批評該公司收購現已進入剝離程序的血液檢測製造商Grail。

與同齡人不同，伊坎仍堅持在邁阿密家中辦公室工作，並公開表示無退休計劃。

“對我來説，交易的高潮無與倫比，”他在2019年告訴《華爾街日報》，同年他利用生日週末敦促凱撒娛樂將自己掛牌出售。

艾莉森·西德爾對本文有貢獻。

請寫信給卡拉·隆巴多，郵箱：[email protected]