諾福克南方鐵路任命新董事以抵制激進投資者 - 《華爾街日報》

諾福克南方公司首席執行官艾倫·肖圖片來源：匹茲堡郵報/美聯社諾福克南方公司 正計劃進行董事會改組，以抵禦一場由股東激進團體發起的針對這家鐵路運營商的代理權爭奪戰。

該公司計劃於週一公佈13名董事會提名人選，其中包括兩位新候選人——理查德·安德森（美國鐵路公司Amtrak及達美航空前首席執行官）和瑪麗·凱瑟琳·“海迪”·海特坎普（美國前參議員）。

《華爾街日報》本月報道稱，由安可拉控股領頭的投資者集團已累計持有諾福克南方公司約10億美元股份，並計劃發起行動改組公司董事會並撤換現任CEO艾倫·肖。

上週，安可拉公佈了其提名的8位董事候選人名單，其中包括俄亥俄州前州長約翰·卡西奇。該集團還提議組建新管理層團隊，由聯合包裹前首席運營官小吉姆·巴伯出任CEO，CSX前高管傑米·博伊丘克擔任COO。

諾福克南方公司在代理權材料中表示，鑑於博伊丘克仍受前僱主競業協議約束，對其能否勝任該職位表示擔憂。公司明確支持2022年上任的現任CEO肖及其戰略。

諾福克南方公司認為安可拉的戰略目光短淺，可能危及去年有毒列車脱軌事故後取得的最新進展。

安可拉領頭的投資者集團發言人在聲明中表示，他們認為肖與諾福克董事會"既無可靠計劃，也無拿得出手的履歷"。聲明還指出，安德森在美鐵任職期間發生過眾多安全事故，“不配留在董事會”。

這家總部位於亞特蘭大的公司曾抱怨"貨運市場持續疲軟"，稱2023年大部分時間都專注於安全與服務，今年則致力於提升運營效率。

諾福克南方去年已新增兩名董事會成員。現任成員小米切爾·丹尼爾斯和邁克爾·洛克哈特將於今年年度會議上退休。會議日期尚未確定，但通常在春季舉行。

按營收計算，諾福克南方是北美前五大鐵路運營商之一，業務覆蓋美國東部22個州及華盛頓特區。公司當前市值約580億美元。

多名鐵路監管官員和一個工會組織表示，諾福克南方領導層變動可能損害近期安全優先的整改措施。

聯邦鐵路管理局局長阿米特·博斯上週致肖的公開信中警告：“若因領導層變更或其他原因，在你們已規劃並承諾的安全改革道路上出現任何倒退，本辦公室必將加強監管關注。”

安科拉表示，希望公司成為一家"更安全、更具可持續性且盈利增長的鐵路企業，同時為客户和員工帶來更多穩定性"。（安科拉預計將在未來幾周內公佈其戰略的更多細節。）

諾福克南方鐵路公司的控制權爭奪戰是春季股東投票季中眾多委託書大戰之一，隨着激進投資者對企業施壓的高峯期到來。目前委託書之爭正在迪士尼、星巴克和梅西百貨等公司上演。

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