美國交通部長肖恩·達菲下令嚴格重寫燃油經濟性規則 - 彭博社

新任美國交通部長肖恩·達菲已下令重寫前總統喬·拜登實施的嚴格聯邦汽車燃油經濟性規則。

達菲在週二宣誓就職後不久簽署的 備忘錄 指示 國家公路交通安全管理局 立即啓動“規則制定，以撤銷或替換所有現有的CAFE標準”，根據交通部的説法。

這一逆轉將撤銷拜登政府實施的一項規則，該規則要求汽車製造商到2031年車型年在其車隊中達到平均每加侖50.4英里的燃油經濟性，這項最終規則於2024年6月宣佈。

彭博社超速泰國汽車銷售驟降至15年來最低水平，因銀行限制貸款特斯拉因安裝充電器被瑞典警方舉報馬斯克的DOGE承諾將焦點放在他自己公司的支出上日產為何陷入困境，以及本田如何可能解決這一問題這一努力是特朗普政府更廣泛推動 撤銷拜登實施的法規 的一部分，特別是與氣候和其他環境問題相關的法規。

此舉也正值特朗普政府尋求撤銷拜登加速國家向更清潔零排放車輛過渡的努力，而特朗普已將其 抨擊 為“電動車強制令”。

汽車製造商已經在新的電動車模型和工廠上投資了數十億美元，以滿足拜登時代的要求——並利用拜登在2022年通過的《通貨膨脹削減法案》下可用的慷慨電動車補貼，而特朗普已承諾將其廢除。

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然而，許多汽車製造商在需求放緩和插電式車輛銷售嚴重虧損的情況下，已經縮減了雄心勃勃的電動車計劃。一些行業高管批評拜登時代的政策超前於消費者對電動車的需求。