英國支持希思羅機場第三條跑道，瑞秋·裏夫斯表示 - 彭博社

英國財政大臣瑞秋·裏夫斯支持希思羅機場有爭議的第三條跑道，這是她政府推動長期延遲的規劃決策以促進經濟增長的一部分。

“這個案例比以往任何時候都更強大，”裏夫斯在週三於英格蘭牛津郡的 西門子醫療科技公司 設施中表示。“希思羅的第三條跑道將釋放增長，促進投資，使英國更加開放和更加連接。”

財政大臣在一場關於增長的演講中宣佈了這一舉措，她還強調了即將做出的關於倫敦其他兩個機場，盧頓和蓋特威克的擴建決策。她和首相基爾·斯塔默正在倡導一系列放松管制和新的基礎設施項目，以吸引投資者並振興英國疲軟的經濟。

瑞秋·裏夫斯，1月29日。攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社然而，內閣和更廣泛的工黨在航空擴張方面存在 分歧，特別是在希思羅，許多高級人物引用了噪音、空氣污染和温室氣體的環境擔憂。政府中的一些人也 懷疑 該項目在多大程度上會促進經濟。

希思羅第三條跑道的建設已被歷屆政府討論超過二十年，在2016年末被特蕾莎·梅的保守黨政府批准，並在2018年獲得下議院的批准後，該計劃陷入了法律爭議，因為環保活動家和倫敦市長薩迪克·汗試圖阻止該項目。儘管希思羅最終勝訴，但目前沒有針對該項目的所謂開發許可申請，獲得批准和建設的過程可能需要數年時間。

蓋特威克和盧頓確實有申請在進行，決定預計在2月27日和4月3日分別作出。從技術上講，這些是由交通大臣海迪·亞歷山大做出的準司法決定。蓋特威克的計劃是將現有的第二條跑道投入全時使用，而盧頓的計劃則涉及利用現有跑道處理更多航班，擴建現有航站樓並建造一個新的航站樓。