豐田連續第五年超越大眾成為全球頂級汽車製造商 - 彭博社

豐田汽車公司在2024年售出了1080萬輛汽車，比去年略有下降，但足以保護其連續第五年作為 大眾汽車公司 的世界最大汽車製造商的稱號。

儘管全球銷量——包括來自子公司 大發汽車公司 和 日野汽車有限公司——去年下降了3.7%，但這仍然足以讓豐田領先於大眾，後者去年交付了剛剛超過 900萬輛汽車，比前一年下降了2.3%。

豐田在經歷了一系列 安全醜聞 後，經歷了一個麻煩的一年，這些醜聞導致其子公司的生產中斷了數月。儘管豐田押注於對燃油消耗大和混合動力車的需求在電動車面前會保持，但像中國的 比亞迪公司 等新興競爭對手正在迅速進入全球汽車市場。

彭博社超級驅動本田、日產2024年銷量下滑，增強了合併的理由中國對歐洲的電動車大力推動因關税和經濟放緩而失去動力日產計劃在美國汽車組裝廠裁員和減產英國準備迎接又一個汽車生產下降的糟糕年比亞迪在2024年售出了430萬輛汽車——其中180萬輛為電動車——比去年增長了41%。

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相比之下，豐田去年僅售出139,892輛電池電動車。混合動力車佔該公司全球總銷量的超過420萬輛。

豐田之前承諾到2026年每年銷售150萬輛電動車，到2030年銷售350萬輛。這些目標是更廣泛目標的一部分，旨在到2035年將排放量減半，並在本世紀中葉實現碳中和。與大多數傳統品牌一樣，自那時以來，它通過將混合動力車納入這些預測中，降低了其電氣化目標。