中國科技股反彈 小馬智行創始人彭軍躋身億萬富翁行列——彭博社

彭軍攝影師：林奕/Bloomberg自動駕駛企業家彭軍在中國科技股反彈推動其無人駕駛初創公司小馬智行股價上漲後，躋身億萬富豪行列

這家納斯達克上市公司股價在過去兩個交易日暴漲23%，自11月首次公開募股以來累計漲幅達41%。根據彭博億萬富豪指數，這使得彭軍持有的17%股份價值升至11億美元。

此輪漲勢由中國初創企業深度求索及其低成本聊天機器人引發，該技術提升了中國在人工智能霸主地位競爭中的實力，並促使投資者重新評估中國科技公司。中國國家主席習近平週一與阿里巴巴聯合創始人馬雲以及代表從芯片製造、電動汽車到人工智能等行業的商界領袖會面，釋放出北京支持民營經濟的信號。

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作為中國AI行業的長期領軍者，彭軍2016年對人工智能產生興趣，當時Alphabet公司的AlphaGo計算機程序在亞洲古老棋盤遊戲圍棋中擊敗了人類冠軍。

“我感覺人工智能技術正趨於成熟，”彭軍在發給彭博新聞社的電子郵件中表示，“我開始意識到駕駛是一項極其枯燥重複的工作，思考AI能否解放人類。”

2016年末，彭軍與現任首席技術官樓天城共同創立了小馬智行。這家總部位於廣州的企業研發自動駕駛軟件，並在北京、上海等城市運營着250輛自動駕駛出租車車隊。

小馬智行拒絕對彭軍的財富狀況置評。

據彭博社報道，該公司去年底選擇在納斯達克上市的決定，源於特朗普總統過渡團隊表態將優先建立自動駕駛汽車聯邦監管框架。

地緣政治緊張局勢

但預計特朗普仍會對中企採取強硬立場，尤其在涉及網絡安全或數據收集問題時。

美國已出台法規禁止向中國輸送自動駕駛汽車關鍵組件——先進芯片，拜登政府此前也提議禁止進口銷售具有外部通信功能的中國產汽車軟硬件。

“對我們來説，這並非新鮮事。我們應對這種情況已有相當長的時間，”彭在11月公司IPO後接受彭博電視採訪時，被問及潛在的芯片出口限制時表示。“我們將努力建立更多元化的供應鏈，以進一步降低地緣政治緊張帶來的風險。”

他表示，公司還將把業務重點放在美國以外的國際市場，如韓國、新加坡和中東地區。

根據監管文件，小馬智行在美國有100多名員工從事研發和測試工作。文件顯示，2023年和2024年上半年，其美國收入始終佔總收入的1%以下，公司預計其美國業務規模仍將有限，在可預見的未來沒有進一步擴張的計劃。

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谷歌、百度

彭在北京清華大學獲得學士學位後，赴美國紐約州立大學布法羅分校攻讀碩士學位，並在斯坦福大學獲得博士學位。

2005年至2011年間，他擔任谷歌軟件工程師，專攻廣告系統開發。根據招股書披露，2011至2016年期間，他轉任百度公司首席架構師，負責這家北京企業的自動駕駛部門研發工作。

其聯合創始人樓天城同樣擁有清華、谷歌和百度的職業背景。

“我堅信這項技術能為社會創造巨大價值，“彭軍在郵件中寫道。