雷諾(RNO)高管"百分百確信"歐盟將放寬二氧化碳排放規定——彭博社
Clara Hernanz Lizarraga
歐洲某大型汽車製造商的高管確信,布魯塞爾最終將放寬原定於今年收緊的汽車排放標準。
歐盟委員會一直與行業進行磋商以應對包括該法規在內的挑戰,並將於3月5日提出一項行動計劃。雷諾集團首席戰略官何塞普·瑪麗亞·雷卡森斯"百分之百確信"將進行調整,為汽車製造商提供更多滿足污染規定的靈活性。
“這不是放棄或推遲目標,“雷卡森斯在馬德里由西班牙汽車製造商協會組織的活動間隙表示。“而是關於如何實現這些目標的靈活性。否則,還有什麼選擇?支付罰款還是關閉工廠?”
彭博社Hyperdrive馬自達將暫停銷往加拿大的CX-50車型美國生產吉利與雷諾正研發將電動車改造為混動車型的方案儘管關税戰持續,電動車製造商小鵬穩步推進全球擴張消息人士稱雷諾董事長塞納德將退出日產董事會數月來,各汽車製造商一直警告稱,由於電動汽車需求放緩,它們可能因未能達到2025年目標而面臨數十億歐元罰款。一些成員國已討論包括引入多年合規期,或允許製造商跨年度存儲或借用二氧化碳排放額度等方案。
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多家制造商已披露計劃與能助其符合法規的電動車製造商合併車隊。特斯拉計劃與包括豐田、福特和斯特蘭蒂斯在內的車企組建聯盟,而梅賽德斯-奔馳則尋求與沃爾沃汽車及極星合作。
歐盟委員會關於免除汽車製造商排放罰款的提案需獲成員國及歐盟議會批准方能生效。