特斯拉向中國車主推出期待已久的全自動駕駛功能——彭博社
bloomberg
特斯拉未披露有多少客户已購買全自動駕駛功能。
攝影師:沈起來/彭博社特斯拉公司已開始向中國客户推送軟件更新,提供與美國市場全自動駕駛(FSD)相似的駕駛輔助功能。
根據該公司通知,這項分批推送的更新將允許車主在城市道路使用輔助駕駛功能。特斯拉表示,該系統能引導車輛駛出匝道和交叉路口,可識別交通信號燈、完成轉彎、處理變道及車速調整。
彭博社超速檔豐田擬引入獨立董事"重振"董事會阿斯頓馬丁CEO計劃削減成本以扭轉困境特斯拉歐洲銷量暴跌45% 競爭對手電動車註冊量激增歐洲電動車銷量躍升37% 車企推動放寬碳排放法規彭博新聞社報道稱特斯拉正計劃推送該更新。
據兩位知情人士透露,更新將首先面向搭載HW4.0硬件的車型推送——這是特斯拉自去年起在中國產Model Y和Model 3上使用的最新駕駛硬件。因細節未公開,消息人士要求匿名。特斯拉表示將逐步向更多車輛開放該輔助駕駛功能。
這些功能面向已支付6.4萬元人民幣(約合8800美元)購買特斯拉通常稱為FSD(全自動駕駛)的客户開放,不過這家汽車製造商在中國宣傳軟件更新時避開了這一術語。儘管該公司將其功能宣傳為自動駕駛,但仍需持續人工監督和頻繁干預。
首席執行官埃隆·馬斯克多年來一直尋求監管批准,允許FSD在中國道路上運行,並計劃今年在中國推出該系統。
特斯拉表示,後視鏡上方的攝像頭可以判斷駕駛員是否注意力集中,即使智能駕駛輔助系統啓動時,駕駛員也會被要求注意道路。視頻在車內處理,特斯拉無法訪問。
特斯拉近期股價表現
美國大選後,股價已部分回吐巨大漲幅
來源:彭博社
馬斯克去年4月訪問北京,與包括總理李強在內的官員會面,討論在中國部署FSD事宜。該公司與中國科技公司百度達成地圖和導航協議,並滿足了處理數據安全和隱私問題的要求。
儘管如此,馬斯克在上個月特斯拉的季度財報電話會議上表示,該公司在中國面臨FSD的挑戰,原因是北京和華盛頓都對該公司如何訓練系統處理當地道路設置了限制。這位首席執行官表示,工程師們正在通過查看互聯網上可用的中國街道視頻並利用這些畫面進行訓練來解決這些問題。
駕駛輔助技術在中國日益普及,電動汽車領軍企業比亞迪最近發佈了一套名為"天神之眼"的智能駕駛系統。該製造商將不同級別的功能與硬件作為標準配置,搭載該系統的車型起售價僅為69,800元。
特斯拉未披露有多少客户購買了FSD全自動駕駛功能。由於該公司一直在等待監管批准以部署相關功能,該技術在中國市場的應用率一直有限。