對沖基金押注鈴木汽車 以規避全球貿易風險重創——彭博社

鈴木印度子公司是該國銷量最大的汽車公司，最近在其八年來首個新工廠開始生產，提升了在一個到2030年將達到600萬輛乘用車裏程碑的市場的產量。

攝影師：Prashanth Vishwanathan/彭博社一家總部位於新加坡的對沖基金去年以33%的回報率跑贏市場，表示鈴木汽車公司強大的印度戰略將有助於保護其投資組合免受全球貿易風險的影響。

據Kings Court Pte首席投資官Yu Liu表示，這家日本汽車製造商在美國和中國的有限敞口意味着它可能會經受住美國總統唐納德·特朗普誓言實施的25%關税。它也可能避免由比亞迪等中國電動汽車領軍企業崛起引發的價格戰，這場價格戰給全球許多汽車製造商帶來了壓力。

“作為一家在日本上市但利潤主要來自印度的日本公司，我們對此感到非常滿意，”曾在高盛集團擔任汽車分析師的劉在週四表示。與其他汽車製造商不同，“鈴木非常忠實於內燃機和現在的混合動力車。我認為，在可預見的未來，印度消費者主要需求的產品將是汽油車和混合動力車。”

管理着4億美元資產並採用多空股票策略的Kings Court Capital，將其投資組合的約70%投資於日本股票，15%投資於中國。鈴木、索尼集團和光通信公司在過去兩年中一直是該基金的前三大多頭持倉，保持不變。

其去年33%的回報率對比其用作業績基準的MSCI亞太淨總回報美元指數9.6%的漲幅。自2022年低點以來，鈴木股價已翻倍有餘，遠超MSCI全球汽車基準指數2.9%的升幅。

然而上週特斯拉籌備進軍印度市場的消息令鈴木股價承壓。

鈴木印度子公司是該國銷量最高的汽車企業，近期啓用了八年來首座新工廠，在2030年乘用車銷量將突破600萬輛的市場上擴大產能。

劉先生2021年與沃頓商學院同窗共同創立Kings Court Capital，基金名稱源自學院宿舍樓。他曾在千禧管理公司與巴利亞斯尼資產管理公司擔任投資組合經理。