奧拉電動據稱裁員逾千人以遏制虧損——彭博社

自8月首次公開募股(IPO)取得巨大成功後，Ola Electric的股價已從峯值下跌超過60%。

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Ola Electric Mobility Ltd.正在裁減超過一千名員工和合同工，知情人士透露，這家印度頂級電動滑板車製造商正急於削減不斷膨脹的虧損。

由軟銀集團支持的該公司裁員涉及多個部門，包括採購、履約、客户關係和充電基礎設施，知情人士要求匿名，因為這些信息是保密的。

彭博社Hyperdrive比亞迪2月銷量強勁，保持年初快速增長勢頭中國電動汽車製造商在東南亞面臨現實考驗特斯拉在法國銷量下降26%，延續年初頹勢法國新車註冊量因Stellantis銷量下滑而下降這是不到五個月內的第二輪裁員，由Bhavish Aggarwal領導的公司在去年8月剛剛上市，目前正面臨多方面的危機。該公司12月季度的虧損激增50%，並在最近幾個月受到印度市場監管機構和消費者保護機構的譴責。

據當地報道，去年11月約有500名員工被裁。本輪裁員佔Ola截至2024年3月底4000名員工規模的逾四分之一，但包括未計入公司公開披露的合同工。

新德里一家門店內的Ola電動滑板車。攝影師：Anindito Mukherjee/彭博社知情人士稱，作為重組的一部分，Ola正在實現部分客户關係運營的自動化。他們補充説，根據業務需求，裁員計劃可能會隨時間變化。

“我們對前端運營進行了重組和自動化，提高了利潤率，降低了成本，並提升了客户體驗，同時取消了冗餘職位以提高生產力”，Ola發言人在給彭博社的電子郵件回覆中表示，但未提及裁員人數。

知情人士稱，隨着這家總部位於班加羅爾的公司改革其物流和交付戰略以降低成本，Ola展廳和服務中心的前端銷售、服務和倉庫員工也被解僱。

反彈

自8月轟動一時的IPO首秀以來，Ola Electric的股價已從峯值暴跌逾60%。近年來，隨着競爭對手將其從行業領導者的位置上拉下馬，該公司已成為買家投訴、社交媒體反彈和市場份額流失的目標。

週五，Ola Electric向印度交易所表示，該公司2月份銷量超過2.5萬輛，市場份額達28%——遠低於Aggarwal在2月7日財報電話會議上提出的5萬輛月銷量EBITDA盈虧平衡門檻。

EBITDA即息税折舊攤銷前利潤。

數日前，該公司曾告知投資者，由於正與兩家供應商重新協商條款以降低成本、提升效率，其2月車輛註冊量將受影響。

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曾為印度電動兩輪車市場霸主的Ola正逐步被競爭對手蠶食份額。

根據印度政府車輛註冊數據，Bajaj汽車有限公司於12月超越Ola成為電動踏板車市場領導者，使其跌落至TVS汽車公司之後的第三位。

當地券商Elara Capital分析師Jay Kale在1月1日的報告中指出，截至12月該公司已失去印度十大電動車市場中九個的領先地位。

Ola Electric在12月的一次店鋪開業狂潮中一舉新增了創紀錄的3,200個銷售點，旨在擴大其市場覆蓋範圍並解決因服務不足引發的客户不滿。當地媒體報道稱，該公司一個月內面臨多達80,000起客户投訴。