紐約交通系統面臨特朗普要求：不降低犯罪率就削減資金——彭博社

在一系列備受關注的事件發生後，紐約州州長凱西·霍楚已將減少交通犯罪列為優先事項。

攝影師：Yuki Iwamura/彭博社特朗普政府威脅稱，如果大都會運輸署不配合提供有關交通犯罪的信息請求，將扣留該機構運營紐約市地鐵的聯邦資金。

美國交通部長肖恩·達菲在週二寫給該機構首席執行官詹諾·利伯的信中，詢問了大都會運輸署計劃如何減少其系統中的犯罪和安全事件。還要求提供有關逃票、犯罪活動、緩解措施和資金優先事項的信息。大都會運輸署需在3月31日前配合。

彭博社城市實驗室這座墨西哥城的瘦身塔樓一側僅14英尺寬愛爾蘭熱壓法是世界需要的低科技洗衣技巧波士頓市長吳弭在競選升温之際擁抱抵抗特朗普的立場霍楚稱特朗普的關税已在損害紐約經濟“美國人民期望他們的地鐵是能夠安全通行的場所，”達菲在週三接受福克斯新聞採訪時表示。“如果他們不改變做法，我們將撤回資金。”

大都會運輸署聯合首席財務官傑伊·帕特爾在一月董事會上表示，該機構每年依賴高達25億美元的聯邦資金，用於支付地鐵和鐵路車輛、無障礙設施項目及其他基礎設施開支。這家交通運營機構預計，其未來多年資本計劃中20%（即140億美元）的資金將來自聯邦撥款。

2024年3月6日星期三，美國紐約州警察和國民警衞隊成員在紐約中央車站-42街地鐵站巡邏。攝影師：Yuki Iwamura/彭博社大都會運輸署政策與對外關係主管約翰·J·麥卡錫表示，該機構"很樂意"與達菲討論他們減少犯罪和逃票行為的舉措。

“好消息是數據正朝着正確方向發展，“麥卡錫在聲明中説。他指出，與2020年相比犯罪率下降了40%，且今年迄今公共交通系統日均重大犯罪數量低於任何非疫情年份。

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乘客安全是大都會運輸署運營及提升客流量的核心要素。當人們感覺乘坐地鐵不安全時，可能轉向駕車等替代交通方式，這將加劇道路擁堵並降低票箱收入。安全事件還可能導致服務中斷波及整個運輸系統。

根據紐約大都會運輸署網站截至當地時間上午10:45發佈的運營警報，週三通勤者因紐約警方調查138街-大廣場站有人擾亂秩序的報告，多條地鐵線路出現嚴重延誤。

達菲的信件是特朗普政府幹預地方事務的最新例證。白宮已試圖阻止紐約擁堵收費計劃，該計劃旨在為MTA基礎設施項目籌集150億美元資金。MTA已就繼續實施該計劃的指令提起訴訟。

在紐約之外，達菲對加州高鐵項目發起審查，政府還廣泛威脅要削減對庇護城市的聯邦資金。

紐約州長凱西·霍楚爾在一系列備受關注的事件後將減少交通犯罪列為優先事項。去年12月，她宣佈將再部署250名國民警衞隊員至地鐵系統，使總數達到1000人。紐約市警察局也加強了警力部署。

州長髮言人阿維·斯莫爾表示：“霍楚爾州長承諾投入前所未有的州政府資金，確保每列夜間列車配備兩名紐約警察。我們始終歡迎與聯邦政府合作，為紐約的重點項目籌措資金。”

逃票現象也有所改善。根據MTA的數據，2024年底約有10%的地鐵乘客逃票，較6月份的14%有所下降。