特斯拉(TSLA)將在馬斯克爭議與海外交付困境中公佈銷售數據——彭博社
Kara Carlson
3月31日，德國柏林一家特斯拉經銷店遭破壞。
攝影師：Yen Duong/彭博社展廳被毀、生產線暫停、海外銷量暴跌——特斯拉公司的2025年開局異常艱難。這家汽車製造商即將揭示其慘淡境況。
隨着首席執行官埃隆·馬斯克的政治操盤引發消費者抵制，削弱了美國最暢銷電動汽車的銷量，華爾街近月來大幅下調預期。特斯拉交付量還面臨Model Y SUV改款導致的生產放緩、電動汽車市場降温以及整體經濟不確定性的三重壓力。
彭博社Hyperdrive梅賽德斯考慮因關税撤出美國入門級車型市場大眾、斯特蘭蒂斯、雷諾等車企被歐盟罰款4.58億歐元通用、現代銷量攀升 特朗普關税擔憂刺激美國購車潮小米智能駕駛汽車發生事故 據報三人遇難根據彭博彙編的預測數據，分析師預計馬斯克的電動汽車製造商第一季度交付量約為39萬輛，較華爾街1月初預測的46萬輛大幅下滑。對本季度的預估差異巨大，高至44.8萬輛，低至31.5萬輛，凸顯特斯拉前景的不確定性。
特斯拉季度汽車交付量
公司電動汽車銷量較上一季度有所放緩。
來源：公司聲明，彭博社
若特斯拉公佈週三產量和交付數據時維持39萬輛的預估，這將成為其一年來表現最差的季度。
“市場需求出現疲軟，且程度相當顯著，“深水資產管理公司管理合夥人吉恩·蒙斯特在評價特斯拉汽車需求時表示。
這些數據將為2025年剩餘時間定下基調，該公司在去年遭遇十餘年來首次年度銷量下滑後正力求恢復增長。當前公司面臨諸多不利因素。
中國區交付量已連續五個月同比下滑，其中二月暴跌49%。在歐洲市場，儘管全行業電動車銷量增長28%，但特斯拉今年前兩月銷量驟降約五成。法國三月銷售數據顯示下滑37%。
在美國，情況更為複雜，馬斯克大幅削減成本和裁減聯邦政府職位的閃電戰引發了反彈，有時甚至演變成暴力事件。最近幾周，一些特斯拉展廳和充電站遭到破壞。
不過，根據凱利藍皮書的估計，2025年前兩個月的國內銷量比去年同期高出約2400輛。儘管預計唐納德·特朗普總統對汽車進口徵收的關税將推高行業成本，但特斯拉預計將受到的影響較小，因為其在美國銷售的車輛是國內生產的。
特斯拉Model 3車輛位於加利福尼亞州科爾馬的公司門店。攝影師：David Paul Morris/Bloomberg第一季度通常是特斯拉銷售最慢的季度，與整個行業的趨勢一致。此外，其四家工廠進行了數週的計劃停機，以改造升級Model Y SUV。
“由於他們完成的艱鉅任務，供應受到了干擾，”Baird的高級研究分析師本·卡洛説。“他們正在關閉四家工廠，然後在三個不同的供應鏈上重新啓動。我認為這也會影響到第二季度，”他在一次採訪中表示。
卡洛估計特斯拉第一季度交付量約為31.5萬輛，主要歸因於其暢銷車型的更新換代。這一數字較去年同期下降約19%。
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除Model Y外，特斯拉老化的產品陣容正面臨日益擁擠的電動車市場，在需求停滯的情況下，競爭對手不斷推出更新穎的產品。該公司對上半年推出更經濟車型的承諾之外，幾乎沒有透露其他產品規劃。相反，馬斯克一直專注於特斯拉在人工智能、自動駕駛和機器人領域的野心，包括計劃於6月在奧斯汀推出的機器人出租車服務。
馬斯克本人也引發了強烈反對。他領導的政府效率部（DOGE）令部分消費者對特斯拉品牌產生反感。馬斯克的批評者還提出擔憂，認為在其公司持有大量聯邦合同的同時，他積極推動削減政府開支可能存在利益衝突。
上週六，名為"特斯拉抵制行動"的抗議運動在全球各地特斯拉門店發起數百場示威。該組織譴責了多起暴力事件，並呼籲人們拋售特斯拉車輛和股票。
另據意大利當局表示，他們正在調查羅馬17輛特斯拉汽車遭焚燬事件背後可能存在的無政府主義動機。
2025年3月29日，抗議者在美國俄亥俄州哥倫布市特斯拉展廳外的"抵制特斯拉"集會上高舉標語牌。攝影師：Brian Kaiser/彭博社馬斯克已承認抵制浪潮正在影響特斯拉。自特朗普連任後的去年12月達到峯值以來，該公司股價已下跌約一半。
這些逆風讓馬斯克去年底關於特斯拉2025年銷量可能增長30%的斷言受到質疑。1月車企公佈財報時，並未重申這一目標，僅表示預期會增長。
CFRA研究公司分析師Garrett Nelson表示，馬斯克似乎心不在焉，特斯拉若能提拔另一位高管擔任更顯要的職位，將有助於公司在他認為的企業歷史關鍵時期保持正軌。
“外界普遍認為特斯拉目前存在領導力真空。“Nelson表示。