優步在亞特蘭大開放Waymo自動駕駛出租車候補名單 為正式運營預熱——彭博社

亞特蘭大的Waymo車輛將僅在Uber應用程序中提供。

攝影師：David Paul Morris/Bloomberg優步科技公司已為有興趣在亞特蘭大預約Waymo自動駕駛出租車的乘客設立了等候名單，計劃於夏季推出。

該公司在一份聲明中表示，從週二開始，亞特蘭大的客户可以在Uber應用程序中加入“興趣列表”，以接收有關該服務的最新信息，並增加他們與Alphabet Inc.旗下Waymo運營的無人駕駛車輛匹配的機會。

該公司表示，服務將限於亞特蘭大65平方英里（168平方公里）的區域，包括從市中心到巴克海特和國會大廈景區的路線，並計劃未來擴大範圍。優步投資並與之在亞特蘭大和奧斯汀合作的西班牙車隊運營商Avomo，一直在為當地的班次經理和維修工人列出空缺職位。

根據Waymo安卓應用程序中的座標和Avomo網站上此前未報道的模擬圖像，該公司還準備在亞特蘭大市中心以北五英里處開設一個99,990平方英尺的車庫。根據谷歌地圖的衞星圖像，該設施的佔地面積比奧斯汀的車庫更大，可至少停放50輛汽車。優步和Waymo尚未披露在奧斯汀和亞特蘭大的車隊規模，但表示最終將“逐步增加到數百輛”。優步發言人拒絕對該車庫發表評論。

無人駕駛汽車一直是優步日益關注的領域，該公司選擇與製造商和車隊管理者合作提供其平台，而非自主研發技術。優步已與十幾家全球合作伙伴達成協議，在其拼車、配送和貨運業務中部署自動駕駛技術。

優步在3月於奧斯汀推出Waymo服務前採取了類似的啓動策略。但該公司在亞特蘭大提前開放了等候名單，以便能從名單中選擇部分客户提供試乘服務，從而收集反饋。

與奧斯汀一樣，亞特蘭大的Waymo車輛將僅在優步應用程序上提供。在其他市場，如鳳凰城、舊金山和洛杉磯，Waymo運營着自己的打車應用程序，與優步競爭。市場研究公司YipitData上週的分析顯示，當通過像優步這樣用户手機中可能已安裝的流行應用程序提供無人駕駛服務時，消費者更傾向於選擇無人駕駛出行。

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“在奧斯汀，我們已經看到了積極的信號，絕大多數優步乘客在有選擇機會時會選擇乘坐Waymo自動駕駛汽車，並且大多數乘客給他們的行程打了五星評價，”優步在聲明中表示。

競爭對手Lyft公司也已表示計劃與豐田汽車公司支持的新創企業May Mobility合作，在亞特蘭大推出其首批自動駕駛服務，“最快將於今年夏天實現”。