韓國出口萎縮為全球敲響特朗普關税警鐘——彭博社

三月，現代汽車駛入該公司蔚山工廠附近的一艘貨輪。

攝影師：趙成俊/彭博社韓國四月份的初步貿易數據初步展示了唐納德·特朗普激進的保護主義政策如何可能削弱依賴出口的經濟體的出貨量。

根據海關週一發佈的數據，在特朗普加強關税行動後，韓國四月份前20天經工作日調整後的出貨價值同比下降5.2%。相比之下，三月份全月的增長率為5.5%。

數據顯示，對美國和中國的出貨量分別下降了14.3%和3.4%，而對歐盟和台灣的出口則分別增長了13.8%和22%。

中國需求引領韓國出口

美國繼續與中國競爭，成為需求的主要來源

來源：韓國海關

注：四月份前20天的數據

這些數據將受到密切關注，以尋找特朗普新關税在現實世界中如何發揮作用的線索。本週包括從日本到歐洲再到美國的採購經理人指數在內的一系列其他數據，將進一步揭示特朗普貿易戰的影響。

在三月份提高金屬進口關税後，特朗普本月早些時候對汽車進口徵收25%的關税，對所有其他出貨徵收10%的關税。出口動力的放緩凸顯了特朗普保護主義政策對韓國出口驅動型經濟的風險。

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4月前20天汽車出口同比下降6.5%，而半導體出貨量增長10.7%。鋼鐵出口下降8.7%，石油產品銷量暴跌22%。

彭博經濟觀點…

“除關税直接影響外，美國經濟放緩導致對韓國產品需求減弱也將造成衝擊。貿易伙伴承受自身關税壓力時通過全球供應鏈產生的間接溢出效應，可能進一步拖累出口。”

——經濟學家權孝成

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韓國官員表示正尋求與美國談判達成一項重大貿易協議，但在6月3日即將選舉新領導人的背景下，協議達成速度尚不明朗。產業部長安炅煜和財政部長崔相穆本週將赴華盛頓啓動貿易談判。

由於工作日數與去年持平，出口下降5.2%，總進口減少11.8%，導致1億美元貿易逆差。

韓國是美國第六大貿易伙伴，2024年其對美順差同比增長約25%至557億美元，這一數據正是特朗普決定實施所謂"對等關税"時重點考量的因素。

根據政府數據，由於美國佔韓國2024年708億美元汽車出口額的近一半，這項汽車關税對韓國汽車製造商構成實質性威脅。汽車及零部件是韓國對美出口的主要商品。

若特朗普政府執意對進口半導體加徵關税，將給作為韓國出口導向型經濟支柱的半導體產業帶來進一步衝擊。

韓國央行上週決定維持基準利率2.75%不變，同時指出貿易政策導致經濟增長下行風險顯著加劇。

“由於3月短暫回暖後貿易環境再度走弱，4月整體出口動能疲軟、增速放緩，“行長李昌鏞在決議後的記者會上表示。

央行指出，受美國貿易政策和國內政治不確定性影響，經濟增速放緩幅度超預期，並警告一季度可能出現負增長。