沙特阿爾瓦利德王子支持的Flynas無視市場波動推進沙特上市計劃 - 彭博社
Laura Gardner Cuesta
沙特廉價航空Flynas的飛機在利雅得哈立德國王國際機場跑道上滑行。
攝影師：Fayez Nureldine/AFP/Getty Images
由億萬富翁阿爾瓦利德·本·塔拉爾王子支持的沙特Flynas航空正積極推進首次公開募股，無視市場波動，旨在成為近二十年來首家上市的海灣地區航空公司。
根據週一發佈的聲明，這家廉價航空公司計劃發行約1700萬股新股和800萬股庫存股，現有股東將出售2550萬股。出售股東包括阿爾瓦利德的王國控股公司和國家航空服務公司。此次發行總額約佔Flynas股本的30%。
簿記建檔期定於5月12日至5月18日，由高盛集團、摩根士丹利和BSF資本負責股票銷售安排。
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該航空公司成立於2007年，原名Nas Air，自2008年以來一直考慮IPO。如果成功，Flynas將成為該地區少數公開上市的航空公司之一，緊隨阿聯酋的阿拉伯航空和科威特的捷航航空之後。此次上市還將先於阿提哈德航空可能進行的10億美元募股計劃。
據彭博社2023年報道，沙特主權財富基金曾洽談收購弗萊納斯航空股權。該航空公司部分股權由阿爾瓦利德王子的王國控股持有，而公共投資基金已於2022年收購了王國控股17%的股份。
弗萊納斯是為數不多在美國全面加徵關税引發全球市場動盪之際仍堅持推進IPO的中東企業之一。紙品製造商聯合紙業公司擬通過新股發行募資高達1.6億美元，醫療運營商專業醫療公司也公佈了上市計劃。
在迪拜，由酋長國統治者控股的投資機構準備將住宅地產組合以房地產投資信託基金形式上市。
旅遊業目標
旅遊業是穆罕默德·本·薩勒曼王儲推動經濟去石油化戰略的重要支柱。政府宣佈計劃投入近1萬億美元發展該產業，以實現2030年接待1.5億遊客的年目標，併力爭同期為行業吸引800億美元私人資本。
航空業將從中受益。政府已成立利雅得航空，以與地區巨頭阿聯酋航空和卡塔爾航空競爭，同時其國家航空公司沙特航空正重新定位，專注於朝覲旅客。
弗萊納斯航空正在擴充機隊，2024年訂購了多達160架空客SE噴氣機。聲明稱，該航空公司2024年收入達20億美元，淨利潤約1.16億美元。
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