豐田考慮為需求激增的美國市場生產小型卡車——彭博社
Chester Dawson
亞利桑那州尤馬市豐田經銷商處待售的全新豐田坦途卡車。
攝影師:埃裏克·塞耶/彭博社豐田汽車公司正考慮在美國推出緊湊型皮卡,或將加入福特汽車和現代汽車的競爭行列,共同開拓不斷增長的入門級卡車市場。
全尺寸和中型皮卡長期主導美國市場,但其價格與尺寸近年來持續攀升。四月新車平均成交價已達48,699美元,隨着特朗普總統的貿易政策可能導致車價進一步上漲,消費者愈發青睞配備小型貨廂的經濟型卡車。
福特Maverick與現代Santa Cruz兩款車型均於2021年上市,成功抓住了這一需求。目前豐田高管表示,這家日本車企正在響應美國經銷商訴求,計劃推出比品牌旗下暢銷的Tacoma中型皮卡和Tundra全尺寸皮卡更小的車型。
“我們正在評估中,”豐田美國首席運營官馬克·坦普林在接受採訪時表示。
豐田高管未透露具體開發進度或微型卡車的可能上市時間。
豐田進軍小型皮卡市場的計劃伴隨着其產品線的全面革新。這家汽車製造商正快速擴充其油電混合動力車型陣容,並計劃在美國推出多款純電動車型。
福特Maverick起售價28,145美元,去年在美國售出131,142輛,同比增長39%。該車型提供純燃油版與混動版選擇。現代Santa Cruz運動型多功能卡車起售價28,750美元,2024年在美銷量下滑13%至32,033輛。
豐田將緊湊型皮卡市場視為吸引精打細算的零售及車隊買家的良機——這些消費者不願支付溢價,卻渴望獲得皮卡的多功能性。
“我們完全有能力在這個細分市場表現出色,因此正在積極推進,“豐田汽車北美公司負責規劃與戰略的高級副總裁庫珀·埃裏克森在另一次採訪中表示,“關鍵在於時機把握。”