比亞迪在歐洲銷量首超特斯拉 激增169%——彭博社

比亞迪海豚電動車型在5月21日巴黎新車發佈會現場。攝影師：Cyril Marcilhacy/彭博社比亞迪在歐洲市場首次超越長期領跑的特斯拉，成為電動車銷量冠軍。

市場研究機構Jato Dynamics數據顯示，這家中國龍頭車企4月新註冊純電動車型7,231輛，同比激增169%，首次躋身歐洲電動車銷量前十品牌。同期特斯拉註冊量暴跌49%，排名下滑一位。

“儘管兩家車企月銷量差距不大，但象徵意義重大，“Jato Dynamics分析師Felipe Munoz表示，“這是歐洲車市的分水嶺時刻，尤其考慮到特斯拉長期主導歐洲純電市場。”

比亞迪登頂歐洲銷量榜

中國品牌4月反超特斯拉

數據來源：Jato Dynamics

注：統計範圍為歐盟國家及英國。

儘管歐洲電動車市場整體增長加速，特斯拉仍持續頹勢。全行業註冊量同比增長28%，領頭羊大眾集團4月電動車銷量同比飆升61%。大眾汽車旗下斯柯達品牌電動車註冊量增長逾兩倍。

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若計入插電式混合動力車型，比亞迪對特斯拉的銷量領先優勢進一步擴大。Jato數據顯示，這家中國車企4月總銷量同比激增359%。

比亞迪在歐洲銷量持續攀升

中國頭部車企首次超越特斯拉

數據來源：Jato Dynamics

注：歐盟國家及英國市場。

受歐洲嚴苛的尾氣減排目標及燃油車轉型政策驅動，比亞迪等中國車企此前一直將純電動車作為歐洲市場主推車型。

這一策略在歐盟認定中國政府補貼造成不公平競爭後發生轉變——去年歐盟對中國產電動車加徵關税。如今比亞迪等中國製造商首次在歐洲大規模銷售插電混動車型。

“近期我們將確立雙支柱戰略，“比亞迪歐洲區負責人瑪麗亞·格拉齊亞·達維諾上月於德國斯圖加特行業活動上表示，“其一是電動化。”

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中國混動與燃油車在歐洲市場銷量攀升

按動力總成追蹤歐洲月度註冊數據

數據來源：Dataforce

注：歐盟、歐洲自由貿易聯盟國家及英國註冊量。中國品牌含極星、DR和Evo，不含Smart。2025年3月數據不含馬耳他。

比亞迪即將通過海豚Surf車型強化其在歐純電產品線，這款兩廂電動車售價將低於2.3萬歐元（約合2.6萬美元）。製造商週三在柏林發佈該車型時宣佈，續航220公里（137英里）的標準版在德國市場限時售價19,990歐元（6月底前），後續將調整為22,990歐元。

海豚Surf作為海鷗兩廂車的加長改良版，配備旋轉觸控屏、無鑰匙進入及高級巡航控制等高端配置。該車型將與雷諾R5、斯特蘭蒂斯集團旗下雪鐵龍ë-C3等競品展開競爭。