在紐約建設天然氣管道僅靠與特朗普握手可不夠 - 彭博社

Joe Ryan

2025-05-27

在美國，由於官僚主義障礙使得跨州管道幾乎無法建設，這是一個罕見的現象。

攝影師：查爾斯·莫斯托勒/彭博社 歡迎閲讀我們關於推動全球經濟的商品市場指南。今天，負責美洲能源報道的喬·瑞安將討論重啓紐約海上風電項目的政治協議。

上週達成的協議允許恢復建設紐約海岸附近的風電場，這是美國總統唐納德·特朗普的又一次交易。

他的政府同意解除一項停工令，該命令威脅到Equinor ASA的50億美元項目。據知情人士透露，作為交換，紐約州州長凱西·霍楚表示她不會阻止從賓夕法尼亞州輸送天然氣的新管道。

人們的思緒轉向了原本將橫跨紐約、連接天然氣資源豐富的賓夕法尼亞州和能源緊張的新英格蘭的憲法管道。但開發商威廉姆斯公司在2020年撤回了該項目，此前多年一直遭到當地監管機構和環保人士的反對。

這個失敗的項目已成為美國跨州管道幾乎無法建設的象徵。

特朗普今年早些時候表示，他希望重啓憲法管道。早在2019年，在他的第一個總統任期內，他甚至發佈了一項行政命令，以防止州監管機構阻止建設。

Equinor公司帝國風電1號項目的效果圖。攝影師：艾瑞克·哈姆雷·克勞森但要在紐約建成任何管道項目，僅靠握手協議是遠遠不夠的。

首先，威廉姆斯公司尚未公開承諾重啓該項目。今年三月，當特朗普首次提出重啓管道的可能性時，該公司回應謹慎，表示只要得到地區領導人的支持就有興趣參與。

上週威廉姆斯公司未回應置評請求。

該公司如此謹慎行事並不奇怪。威廉姆斯曾耗費八年時間推進這條124英里長的管道建設。考慮到明年將舉行州長選舉，即便是霍楚爾州長鐵板釘釘的保證，也可能無法提供項目所需的確定性。

另一個問題是審批程序。儘管特朗普竭力撼動華盛頓政局，但對於困擾美國基建項目的繁瑣官僚體系，他始終未能取得突破。

需要國家、州和地方各級機構層層審批——這些審批可能耗時數年——這給項目反對者提供了無限訴訟機會。

改革聯邦審批制度屬於國會職權範圍。儘管立法者們討論多年，但始終未能找到足夠的妥協空間來推動改革。

考慮到特朗普時代的黨派對立，很難想象這種情況會有所改變。

——喬·瑞安，彭博新聞社

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數據來源：中國海關

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液化天然氣供應份額

來源：彭博新能源財經

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