供應鏈最新動態：貿易戰與特朗普關税政策 - 彭博社
Brendan Murray
唐納德·特朗普總統於一月重返白宮時，曾誓言以其標誌性的激進交易風格徹底改革美國的貿易關係。
然而從美中、美歐談判傳出的訊息，卻更接近典型貿易談判的展開方式：漸進式、緩慢推進、令人精疲力盡且充滿重大不確定性。還有各種框架協議——預計會很多。
在日內瓦宣佈90天休戰一個月後，美國商務部長霍華德·盧特尼克這樣描述本週在倫敦與中國貿易談判代表20小時會談的成果：
“世界兩大經濟體已就框架協議達成握手共識。待特朗普總統批准後我們將開始實施該框架，中方也將獲得習近平主席的批准。“盧特尼克對記者表示。
“待兩國元首批准後，我們將着手落實。“他説，“這本質上是兩個龐大經濟體間涉及諸多複雜問題，但我們逐一攻克，我認為已達成落實既有協議的框架。”
美國貿易代表詹姆森·格里爾在深夜記者會上表述更為簡潔：“我們已有協議——即日內瓦協議。現在我們達成了落實該協議的框架。”
跨大西洋緊張局勢
截至週三早間公佈細節有限，但普遍認為美國談判團隊將帶着中方承諾返回華盛頓——中國將加快對美國汽車和國防企業至關重要的稀土金屬出口。
作為交換，美方將放寬部分出口管制——這表明雙方在雙邊關係中最棘手的兩個問題上取得了進展。
彷彿談判結束數小時後刻意安排般，中國一家大型稀土磁鐵製造商獲得了對美等國出口許可。
與此同時在布魯塞爾，歐盟認為與美國的貿易談判將延續至特朗普設定的7月9日截止日期之後，儘管過去一週談判速度有所加快。
據彭博新聞社週三報道，歐盟認為7月9日前達成原則性協議已屬最佳情況，該框架將允許通過後續會議敲定細節。
自兩週前跨大西洋夥伴同意加速談判以來，歐盟貿易主管馬羅什·謝夫喬維奇一直與盧特尼克和格里爾保持定期會談。
預計美方將在未來數日對最新一輪談判作出回應，並明確後續步驟。
*—*布倫丹·默裏 於倫敦
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圖表解析
中國對部分亞洲國家出口激增
對印尼、馬來西亞、泰國和越南的出口量均創歷史新高
數據來源：中國海關總署
注：顯示12個月移動平均值
貿易路線變遷 | 花旗集團指出，隨着美國加徵關税重塑區域貿易格局，越南、泰國和印尼成為中國進口增速最快的亞洲國家。花旗新興市場經濟研究主管周浩在報告中寫道，中國對東南亞的出口激增可能是貿易轉移的信號——近月來中國對美直接出口已大幅下滑。
今日必讀
- 聯邦上訴法院允許特朗普繼續實施全球關税，標誌着總統在其標誌性經濟政策上取得勝利。
- 歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德表示，在全球貿易中恃強凌弱不會帶來長期優勢。
- 通用汽車計劃未來兩年投資40億美元升級美國工廠，以提高部分暢銷燃油車產量，應對特朗普關税政策。
- 美墨即將達成協議，取消特朗普對特定數量鋼鐵進口徵收的50%關税。
- 歐盟駐澳大利亞大使加布裏埃萊·維森廷表示，歐盟已準備好再次嘗試與澳達成自貿協定，但2023年指出的主要障礙仍未消除。
- 加拿大前高官建議應加強與中國關係，以對沖特朗普雙邊政策帶來的不確定性。點擊此處觀看評論視頻。
- 美國海岸警衞隊公佈照片顯示上週在太平洋起火後被遺棄的貨輪。
在彭博終端上
- 根據開泰研究中心分析，泰國經濟可能在下半年陷入衰退，主要原因是美國關税的影響。
- 據《工程新聞》報道，南非要求美國如果在7月9日前未能就可能的貿易框架達成協議，就不要提高關税，屆時30%關税的90天寬限期將到期。
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