工會稱Stellantis上半年在意大利汽車產量下滑——彭博社
Alberto Brambilla
斯特蘭蒂斯集團在意大利生產菲亞特、阿爾法·羅密歐和吉普品牌車型。
攝影師:Nathan Laine/彭博社斯特蘭蒂斯集團意大利汽車產量上半年暴跌三分之一,工會警告稱今年可能從2024年創下的數十年低點進一步下滑。
根據FIM-CISL工會週一發佈的報告,這家在意大利生產菲亞特、阿爾法·羅密歐和吉普品牌的車企,2025年前六個月乘用車產量下降34%。商用車產量下降16%。
這一暴跌對新任首席執行官安東尼奧·菲洛薩構成打擊,他在六月底接任後正面臨多重挑戰。該公司最重要的美國市場上半年銷量下降10%,同時歐洲市場註冊量持續走低。斯特蘭蒂斯在去年罷免前任CEO後,曾承諾增加意大利產量以修復與政府關係。
斯特蘭蒂斯在意大利的五家汽車工廠產量均出現下滑,其中那不勒斯附近的波米利亞諾達科工廠跌幅驚人——該廠去年產量還呈上升趨勢。該廠產量佔全國64%,包括意大利最暢銷的菲亞特熊貓車型,其上半年產量下降15%。
工會表示:“沒有任何工廠能逃脱這一極度困難的局面。”因此,“社會保障網絡的使用可能會增加,目前已經涉及該集團近半數員工。”
工會稱,上半年乘用車總產量為123,905輛,商用車產量略低於10萬輛。合併產量下降了27%。
斯特蘭蒂斯集團由菲亞特克萊斯勒與法國標緻汽車母公司於2021年合併成立,在意大利生產包括菲亞特熊貓、500系列、吉普指南者、自由俠以及豪華品牌瑪莎拉蒂等多款車型。
前吉普負責人菲洛薩正試圖扭轉公司局面,其前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯的離任導致美國產品線陷入混亂。美國總統特朗普的關税計劃加劇了挑戰,而塔瓦雷斯與喬治亞·梅洛尼政府因就業問題及斯特蘭蒂斯本土生產事宜關係惡化。
意大利FIM-CISL工會指出,在需求疲軟和電動化轉型的背景下,意大利汽車產量前景預計難以改善。
斯特蘭蒂斯股價今年已下跌三分之一,目前市值為253億歐元(約合296億美元)。