特斯拉期待已久的印度市場首秀押注於豪華車買家 - 彭博社

特斯拉公司即將在印度開設首家展廳，這家埃隆·馬斯克旗下的電動汽車製造商正尋求開拓新市場，以抵消其成熟市場銷售放緩的影響。

位於孟買高檔金融區班德拉庫爾拉綜合體的4000平方英尺展廳將於週二開業。據彭博新聞社上月報道，該展廳將展示中國製造的Model Y跨界車，預計税前不含保險的標價超過5.6萬美元，比該車型在美國不含聯邦税收抵免的起售價高出約1萬美元。

彭博社Hyperdrive特斯拉就佛羅里達州致命自動駕駛事故受審Lucid CEO警告美產汽車也將漲價松下計劃2025年實現堪薩斯州電池工廠滿產沃爾沃因關税和電動車延遲計提12億美元費用第二家展廳預計將於7月底在新德里開業，特斯拉已加強本地招聘並確保倉儲空間。但由於沒有在第三大汽車市場印度建廠的計劃，特斯拉進軍印度更多是為了測試電動車需求並建立品牌形象，而非追求短期銷量增長。

“從銷量角度看目前意義不大，“Elara證券孟買分析師傑伊·卡勒表示，“但這播下了品牌種子。隨着充電基礎設施改善和產品線擴展，特斯拉未來可擴大規模。”

2023年馬斯克與莫迪在紐約會晤。攝影師：印度新聞信息局/阿納多盧/蓋蒂圖片社這一期待已久的舉措出台之際，特斯拉在中國和美國這兩個核心市場正面臨挑戰。該公司上季度銷量下滑，在經歷了慘淡的2024年後，正急切希望避免連續第二年業績下跌。

這家美國電動汽車製造商在全球市場正將份額讓位於中國競爭對手比亞迪，而印度由於一系列保護主義壁壘的存在，作為一個尚未充分開發的市場，為其提供了增長機遇。

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特斯拉第二季度銷量同比下降13%

這家汽車製造商可能面臨連續年度下滑

數據來源：公司聲明

儘管Model Y是全球最暢銷的電動車，但印度消費者大多無力承擔其售價。該國電動汽車滲透率仍低於5%，豪華車僅佔汽車總銷量的1%。

特斯拉主要將與寶馬、梅賽德斯-奔馳集團等德國豪華車製造商競爭，而非塔塔汽車、馬恆達及名爵印度等面向大眾市場的經濟型車企。

馬斯克的公司曾考慮過在印度建立本地生產基地的想法——這一舉措受到印度政府的青睞，並能規避高額進口關税——但特斯拉至今尚未做出承諾。

印度目前正與美國進行貿易談判，內容包括可能降低汽車關税——這是馬斯克多年來一直爭取的。目前尚不清楚特斯拉首席執行官與美國前總統特朗普之間新近緊張的關係會對其公司遊説降低印度貿易壁壘的努力產生何種影響（如果有的話）。

特斯拉品牌登陸印度之前，其印度業務前負責人於五月辭職。但孟買展廳的開業預計將遵循特斯拉早年在中國的發展模式，即先通過營銷造勢，再最終進行製造投資和銷售衝刺。