美聯航因消費者信心回升上調盈利目標 - 彭博社

新澤西州紐瓦克自由國際機場的美聯航客機。

攝影師：關冰/彭博社美聯航控股公司在航班中斷、貿易緊張局勢和中東衝突戰事影響下旅遊業復甦後，調整了今年利潤預期。貿易緊張和戰事影響下的中東衝突。

該航空公司週三在包含超分析師預期的第二季度業績聲明中表示，目前預計全年調整後每股收益為9至11美元。

這家總部位於芝加哥的航空公司與達美航空共同上調全年展望，前景改善，理由是本月迄今商務需求較第二季度實現兩位數增長。

達美航空上週表示，在特朗普總統減税和支出方案獲得通過以及關税談判取得進展緩解消費者對經濟不確定性的擔憂後，美國旅遊業正在復甦。減税和支出方案。

“與2025年前六個月相比，如今世界的不確定性有所降低，這讓我們對今年強勢收官充滿信心，“首席執行官斯科特·柯比在聲明中表示。

美聯航4月曾根據美國是否因特朗普重塑全球貿易的舉措陷入衰退，或需求是否穩定在更高水平，給出每股7美元至13.50美元不等的分項預測。

截至週三，分析師平均預期2025年調整後利潤為9.92美元。

聯合航空股價今年累計下跌約9%，而標普500指數同期上漲約6%。

該公司表示預計8月中旬全行業運力將縮減，此舉應有助於提振票價。

該航司第二季度經調整後每股收益為3.87美元，略高於彭博調查分析師預期的3.84美元。季度營收增長1.7%至152.4億美元，低於分析師預期的153.3億美元。

由於被迫降價吸引旅客，聯合航空二季度每座位英里收入同比下降4%。其紐瓦克自由國際機場樞紐因空中交通管制中斷和跑道施工導致的航班中斷，致使部分乘客轉投其他航司。

該公司同時預計第三季度調整後每股收益為2.25至2.75美元，分析師預期為2.65美元。

紐瓦克是聯合航空最大的國際航班樞紐及國內航線門户，延誤問題常引發全網連鎖反應。美國航空監管機構在今年早些時候連續發生通信技術故障後，已限制該機場每小時航班量。

紐瓦機場運營中斷導致聯合航空第二季度11%的税前利潤率損失約1.2個百分點，預計第三季度還將影響0.9個百分點。

據GimmeCredit分析師傑伊·庫欣稱，該機場佔美聯航系統運力和國內收入的約20%。

傑富瑞分析師希拉·卡亞奧盧預計，由於紐瓦克機場的安全或延誤問題導致旅客避開美聯航的情況，至少還需要一個季度才能扭轉。