印度航空：事故前錄音揭示關鍵問題 - 彭博社
Allyson Versprille, Julie Johnsson
6月12日艾哈邁達巴德印度航空171號班機事故現場。圖片來源：Siddharaj Solanki/彭博社據知情人士透露，印度航空171號致命航班的駕駛艙錄音顯示，副駕駛曾向經驗更豐富的機長詢問為何關閉飛機燃油供應開關。
該信息由要求匿名的消息人士提供（因其未獲公開表態授權），首次揭示了駕駛艙內的對話者身份。印度航空事故調查局（AAIB）上週發佈的初步報告中首次提及這段對話，但未指明對話雙方。
報告披露兩個燃油開關處於關閉位置，導致波音787夢幻客機在起飛32秒後失速墜毀。AAIB表示，其中一名飛行員否認操作過開關，這一結論源自駕駛艙語音記錄器的分析。
航空專家推測提出質疑的應是副駕駛克萊夫·昆德，因其當時正操縱飛機且雙手忙於操控：一手握操縱桿，一手控油門。《華爾街日報》是首家詳細報道該對話的媒體。
初步調查確定燃油開關在起飛後立即關閉。儘管大約10秒後重新啓動，但為時已晚，無法避免6月12日造成260名乘客和地面人員遇難的事故。
目前的焦點是確定發動機燃油供應如何及為何中斷：是由於機械故障還是人為操作，無論是有意還是無意。
這些開關位於飛機中央控制枱底部，飛行員座椅之間。它們配有金屬保護罩和帶安全鎖的彈簧機構，需要向上移動才能切換位置。一旦激活，一個鎖舌會將其固定到位。
雖然新細節揭示了起飛後32秒內駕駛艙的混亂情況，但調查人員尚未得出明確結論。
英國航空事故調查局在週四發佈的聲明中呼籲謹慎：“現階段得出明確結論為時過早。調查尚未結束。”
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