斯特蘭蒂斯集團因新任CEO尋求重組而遭受27億美元損失——彭博社
Albertina Torsoli, William Wilkes
斯特蘭蒂斯集團上半年淨虧損23億歐元(約合27億美元),這家陷入困境的汽車製造商受到重組支出、銷量下滑以及美國關税政策的多重打擊。
該集團税前淨支出達33億歐元,主要源於取消氫能等研發項目及將投資從純電動轉向混動車型產生的費用。分析師此前預期其應實現2510萬歐元盈利。第二季度斯特蘭蒂斯全球出貨量下降6%,北美與歐洲市場尤為明顯。
新任首席執行官安東尼奧·菲洛薩正通過系列舉措重整業務,試圖扭轉公司銷量與利潤雙降局面。在前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯實施嚴苛成本削減後,斯特蘭蒂斯在傳統利潤中心北美市場問題最為嚴峻,二季度該地區出貨量暴跌25%。
常駐美國、曾執掌Jeep品牌的菲洛薩還面臨歐洲產能過剩問題,該地區交付量持續疲軟。與此同時,以比亞迪為首的中國競爭對手正以高性價比電動車搶佔歐洲市場。
安東尼奧·菲洛薩攝影師:艾蒂安·勞倫特/蓋蒂圖片社斯特蘭蒂斯股價在米蘭市場一度下跌3.8%,年內累計跌幅已達39%。
由於美國關税政策的不確定性,該公司今年仍未發佈財務指引。斯特蘭蒂斯集團週一表示,為消除分析師共識預測與其實際業績之間的差異,公司披露了初步的上半年數據。
在應對前總統特朗普關税政策的過程中,該公司遭受了約3億歐元的淨關税損失,並提及了生產損失。
這家生產吉普SUV和菲亞特汽車的製造商最近決定撤銷對與米其林和佛瑞亞合資氫能汽車項目的支持,以減少對這項新興技術的風險敞口。