通用汽車利潤下滑 特朗普關税致成本增加11億美元——彭博社

通用汽車維持當前全年息税前利潤預期在100億至125億美元區間。

攝影師：埃裏克·塞耶/彭博社通用汽車公司表示，受唐納德·特朗普關税政策影響，公司利潤遭受11億美元損失，且未透露短期內恢復至關税前盈利水平的解決方案。

這家底特律汽車製造商週二公佈調整後每股收益2.53美元，高於彭博社2.33美元的普遍預期，但低於去年同期的3.06美元。保修成本上升及電動車庫存積壓也拖累利潤，根據特朗普新簽署的預算法案，這些電動車即將失去聯邦補貼。

通用汽車的業績凸顯了汽車製造商在新環境下維持利潤的困境——全球一體化零部件網絡和跨境汽車銷售正面臨新的政策打壓。儘管盈利超預期，但其核心美國業務仍受中國、墨西哥和韓國產車輛進口關税衝擊。

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• 保時捷擬加大成本削減力度應對關税與中國市場疲軟 通用汽車並未選擇通過提升本已高企的平均標價來抵消關税成本，而是通過削減成本及將部分生產遷回本土來消化衝擊。首席執行官瑪麗·博拉在致股東信中暗示了適應新形勢面臨的挑戰。

“我們正通過調整業務以適應新的貿易税收政策及快速變化的技術格局，為長期盈利奠定基礎，“博拉表示，並提及六月宣佈的將部分生產從墨西哥轉移至美國的計劃。

截至紐約時間上午8:38，該車企股價在盤前交易中下跌2.1%至52.12美元。其股票週一收盤價與年初基本持平。

觀察：由於特朗普總統對進口車輛及零部件加徵關税導致調整後收益減少11億美元，通用汽車第二季度利潤下滑。克雷格·特魯德爾報道。

儘管面臨更高關税，通用當季在美汽車銷量仍實現增長，並在華連續第二個季度實現盈利，較去年同期增加1.75億美元。但淨利潤較去年二季度的29億美元仍下降35%至19億美元。

該車企表示隨着更多緩解措施全面生效，今年晚些時候可抵消40-50億美元關税影響的三分之一。但同時也指出當前季度貿易關税造成的損失可能更大。

在上個月的公告中，通用汽車表示將投資40億美元，增加密歇根州、堪薩斯州和田納西州工廠的產量。這一舉措包括在美國本土而非墨西哥生產更多小型SUV和大型皮卡。

該公司維持了當前全年息税前利潤100億至125億美元的預測區間。通用汽車曾在5月份下調了2025年展望，將今年最高盈利預期從1月份最初預測的157億美元大幅調降。

Evercore分析師克里斯·麥克納利在給投資者的研究報告中表示，未調整的預測"可能會讓期待業績改善的部分投資者略感失望”。

一些非關税成本也在最近一個季度對通用汽車造成衝擊。該公司4月宣佈因發動機缺陷將召回近60萬輛卡車，導致最近三個月產生3億美元成本。

隨着新車型推出和推動插電式汽車銷售，其電動車庫存增加，但由於這些車型處於虧損狀態，又額外增加了6億美元成本。車隊銷售價格走弱也對利潤造成2億美元的拖累。

總體而言，通用汽車北美業務當季息税前利潤較去年同期下降20億美元。收入下降1.8%至471億美元，部分原因是價格疲軟。