OPEC+增產後將再度面臨石油市場十字路口 - 彭博社

Grant Smith

2025-08-01

一名員工正在查看沙特阿拉伯拉斯塔努拉沙特阿美石油煉油廠及碼頭的輸油管道。

攝影師：西蒙·道森 歡迎閲讀我們關於推動全球經濟的商品市場指南。今天，記者格蘭特·史密斯將探討本週末OPEC+會議後該組織面臨的前景。

若OPEC+如交易員預期般在本週末同意大幅增產，該組織將立即面臨另一個戰略十字路口。

沙特阿拉伯及其盟友已擬定臨時計劃，待週日的會議確認後，將批准9月再增產54.8萬桶/日。

然而，沙特與俄羅斯高級官員昨日在利雅得舉行的非常規會晤，為最終決策增添了變數。

若此次增產獲批，將提前一年完成220萬桶/日的供應量恢復目標。石油輸出國組織及其合作伙伴正致力於奪回多年減產期間讓出的全球市場份額。

此舉還將使聯盟面臨抉擇：是否繼續啓動另一層級的停產恢復計劃，涉及166萬桶/日的產能。

歐佩克+的石油策略成本正在降低

儘管卡特爾組織增加供應，油價仍保持韌性

來源：睿諮得能源、歐佩克

注：計算基於沙特阿拉伯、阿聯酋、伊拉克和科威特的產量

這部分產量按計劃將正式停產至2026年底，歐佩克+代表本月早些時候表示，在重新啓用前他們傾向於暫停行動。

儘管如此，該聯盟有重新考慮計劃的傾向，220萬桶/日產量的加速回歸就是例證。

如果利雅得真正致力於優先考慮市場份額，就應該儘快重啓其餘關閉的產能。但尚不確定其是否有足夠決心這樣做。

當前油價約71美元/桶，遠低於國際貨幣基金組織所稱沙特實現2030願景經濟戰略龐大支出承諾所需的水平。

包括摩根大通和高盛在內的多家石油預測機構表示，由於中國消費疲軟和美國供應充足，今年期貨價格可能跌至60美元，這將進一步侵蝕歐佩克+的收入。

原油交易商將密切關注週日的會議，尋找該組織對166萬桶/日產能層級的任何行動跡象，包括是否安排後續會議評估下一步措施。

如果歐佩克+不明確其未來計劃，這些閒置產能的未決問題將持續籠罩全球石油市場，直到其給出明確答案。

——格蘭特·史密斯，彭博新聞社

今日圖表

塔斯馬尼亞領跑澳大利亞可再生能源發電

各州按類型劃分的發電量

來源：澳大利亞能源部

注：SA=南澳大利亞州，NSW=新南威爾士州，WA=西澳大利亞州，NT=北領地

澳大利亞已批准建設一條價值數十億澳元的海底電纜，連接澳大利亞大陸與可再生能源豐富的塔斯馬尼亞島。能源部長克里斯·鮑文今日宣佈，聯邦和地方政府已對價值39億澳元（25億美元）的馬裏努斯互聯項目做出最終投資決定。工程將於明年啓動，2030年前完工。這條345公里（214英里）的輸電線路將減少悉尼和墨爾本的煤炭發電量。

頭條新聞

銅交易商正爭相預訂倉儲空間，押注美國總統唐納德·特朗普決定不對主要交易形式的銅徵收關税將引發一波供應潮湧入倫敦金屬交易所倉庫。

原油正邁向自6月以色列襲擊伊朗以來最大單週漲幅，交易商正在評估特朗普對俄羅斯施加的更大壓力以及重塑全球貿易的動盪舉措。

埃克森美孚公司與雪佛龍公司公佈超預期業績，創紀錄的石油產量緩衝了原油價格下跌的影響。

至少四艘滿載俄羅斯原油的油輪正停泊在印度西海岸外等待卸貨，這個南亞國家對俄原油的採購正面臨來自美國和歐盟的壓力。

推動澳大利亞經濟崛起的鐵礦石行業由於品質下降、利潤收窄和礦藏枯竭，增長已趨於平緩。

今日彭博新能源財經

美國航空燃油需求飆升至1996年以來季節性最高水平

航空燃油產品供應量，四周平均值

來源：美國能源信息署，彭博新能源財經

彭博新能源財經指出，美國航空燃油需求周度數據飆升至2017年以來最高點，並創下1996年以來的季節性峯值。這一數據得到同樣強勁的機場活動指標支持——美國運輸安全管理局檢查站7月旅客吞吐量創歷史新高。

其他精選

能源經濟與金融分析研究所認為，歐盟未來三年採購7500億美元美國能源的計劃不可實現，且可能危及該集團安全。
摩根大通全球可持續發展主管希瑟·齊哈爾做客《資源電台》播客，探討金融機構如何在當前政治氣候下塑造能源未來。
據Politico能源專線報道，隨着可再生能源價格下降，美國環保署取消政府對温室氣體監管權的提案將加劇電力行業的不穩定性。