貿易戰最新動態：美國進口商面臨更廣泛的鋼鐵關税 - 彭博社

經過多年混亂的貿易戰和疫情導致的供應鏈中斷，很難再有什麼能讓美國貨運公司、貨主以及維持國際商貿在這個全球最大經濟體運轉的中間商們感到不安。

但剛過去的這個週末，在美國物流從業者聚集吐槽的社交媒體平台上，緊張情緒比往常更為明顯。

他們憤怒的矛頭直指：海關與邊境保護局上週五深夜發佈的通知——超過400種新增商品將被列入鋼鐵和鋁關税清單，且週一生效。對已運輸在途貨物不予任何豁免。

延伸閲讀：特朗普擴大金屬關税範圍波及嬰兒用品和摩托車

對眾多報關經紀人和貿易合規專員而言，這個八月週末全耗在了應對最新一波商品HS編碼的衝擊上——這些商品現在需繳納50%的行業關税。

“海關這記曲線球正在改變遊戲規則，“德迅集團的布萊恩·鮑德温在領英發文稱，“這不僅是又一波關税——而是鋼鐵鋁製品監管方式的戰略轉變。”

即使是那些不願發表評論的人也忍不住直言不諱。

“我越來越清楚地意識到，當前政府與其説是想重塑貿易，不如説是蓄意破壞貿易，"寫道標普全球總監兼JOC.com高級技術編輯埃裏克·約翰遜，“這些行動並非為了糾正貿易不公，而是要讓進口工作變得極其困難——甚至完全不可能。”

‘加税狂潮’

密歇根州立大學供應鏈管理教授傑森·米勒拒絕評論最新增税清單是否體現連貫策略。該清單雖以機械設備為主，但也新增了摩托車、兒童鞦韆和餐具等消費品。

“大量證據表明對零部件等中間產品加徵關税適得其反，“他在給彭博社的郵件中寫道，“至於擴展到如此多機械設備，同樣令人費解。這個策略似乎就是不斷加税。”

對需要繳納進口税或面臨海關罰款的企業而言，多位海關專家認為其影響怎麼強調都不為過。

“2025年我們經歷了太多這種最後關頭才實施的政令，這次尤其對我所有客户都造成巨大沖擊，“密歇根州報關經紀人香農·布萊恩特表示。

其他人向彭博新聞透露，這僅僅是增加複雜性和成本的開始，接下來還將對銅、半導體和製藥行業徵收關税。

與此同時，鋼鐵製造商克利夫蘭-克利夫斯公司對特朗普政府最新擴大金屬及其衍生品進口税的措施表示歡迎。

*——*布倫丹·穆雷 於倫敦

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圖表解析

中國與全球南方貿易激增

過去十年出口增長情況

數據來源：標普全球評級、國際貿易中心、聯合國商品貿易統計數據庫

注：全球南方包括南亞和東南亞、中東和非洲、東歐、中亞及拉丁美洲。

向南發展 | 標普全球研究顯示，特朗普的關税戰正加速北京向被稱為"全球南方"的發展中國家推進貿易和投資，可能形成以中國企業為主導的新貿易秩序。印度總理納倫德拉·莫迪的首席助手錶示，與北京的關係處於"上升趨勢”，這再次表明新德里可能在重新調整其面臨特朗普日益加大的關税壓力時的外交政策。

今日必讀

• 蘋果公司正在印度五家工廠擴大iPhone生產，其中包括兩家新開工廠，以降低面向美國市場的機型對中國供應鏈的依賴。
• 特朗普全面加徵關税政策已引發市場震盪、令貿易伙伴不安並招致頂尖經濟學家批評。但標普全球指出：這些關税將有助於美國維持財政健康。
• 南非對美農產品出口在30%關税生效前激增，部分歸因於豐收季及全球大宗商品價格上漲。
• 越來越多印度企業正尋求與中國企業建立技術轉讓合作，隨着特朗普關税攻勢促使亞洲競爭對手靠攏，這一低調舉措預計將加速。
• 巴西反壟斷監管機構將調查30家大豆貿易商和兩個行業協會，理由是穀物出口市場可能存在採購壟斷行為。

彭博終端速遞

• 《韓國經濟日報》稱，韓國總統李在明與特朗普在8月25日峯會上或將簽署聚焦核電站、生物及能源產業的投資協議。
• 截至8月15日當週，上海集裝箱運價指數環比下跌2%至1460點，過去10周累計跌幅達34.8%。彭博行業研究指出，現貨運價跌幅本週可能放緩。
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