中國科技實力吸引印度巨頭阿達尼、安巴尼 兩國關係回暖——彭博社
Alisha Sachdev
高塔姆·阿達尼攝影師：Sumit Dayal/Bloomberg越來越多的印度企業正尋求與中國公司建立技術轉讓合作伙伴關係，這一低調舉措預計將隨着特朗普總統的關税攻勢促使這兩個長期亞洲競爭對手關係緩和而得到加強。
從阿達尼集團到信實工業有限公司和JSW集團，印度最大的企業集團一直在與在電動汽車和鋰離子電池等可再生能源領域擁有最成熟、最具成本效益技術的中國企業進行低調合作。
據知情人士透露，由於中國政府反對向潛在製造業競爭對手分享技術的立場，以及新德里拒絕接受中國公司大規模投資，高管們迄今一直努力保持這些合作的低調。
然而，隨着雙邊關係出現解凍跡象，企業希望私營部門的合作現在能夠蓬勃發展，這些人士表示，由於擔心政治報復，他們要求不具名。
近幾個月來，印度大亨高塔姆·阿達尼至少訪問中國一次，參觀了全球最大電池製造商寧德時代新能源科技有限公司（CATL）等企業。
彭博新聞社早前報道稱，他本人還親自牽頭與電動汽車巨頭比亞迪公司就電池製造合作進行談判。阿達尼集團否認正在探索與比亞迪的任何合作。
另一位億萬富翁薩詹·金達爾的JSW集團已達成協議，從奇瑞汽車公司為其正在開發的新能源汽車採購技術和零部件，彭博新聞社7月報道稱。
穆克什·安巴尼攝影師：Prakash Singh/彭博社由亞洲首富穆克什·安巴尼執掌的從煉油到零售的綜合企業信實集團，也在悄然考慮入股中國背景的電池技術公司，以推進燃料電池和電池製造——這與該公司在歐美高調收購形成對比，一位知情人士透露。該公司未回應置評請求。
“傳統和新興的印度綜合企業進入電池儲能和清潔出行等新業務時，由於缺乏專業知識或技術，使其高度依賴中國，"全球貿易研究倡議創始人、前貿易談判代表阿賈伊·斯里瓦斯塔瓦表示。
雖然過去印度小型企業有過一些合作案例，但直到最近，印度最大的企業集團才開始積極尋求與中國公司建立合作關係。
知情人士透露，為規避政府限制，印度企業也越來越多地與位於新加坡、越南或香港的中國企業海外子公司簽訂供應商協議。這些合同通常包含通過第三國進行技術轉讓的條款，以規避審查。
秘密協議
隨着印度和中國在特朗普關税政策導致的貿易不確定性中發現利益交匯點，秘密協議可能很快會讓位於公開交易。
這兩個亞洲鄰國曾在2020年因喜馬拉雅邊境爭議發生衝突，如今正努力穩定雙邊關係：新德里恢復了對中國公民的旅遊簽證發放，北京則放寬了尿素出口限制，直航航班最早將於下月恢復。
雙方關係解凍仍有推進空間。中國外交部長王毅預計將於8月18日開啓三年多來首次印度之行。隨後在8月31日天津舉行的為期兩天的地區安全組織會議期間，印度總理納倫德拉·莫迪將與中國國家主席習近平舉行會晤，這將是特朗普重新上任後兩國領導人的首次會面。
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“如果政治信號顯示’春天將至’，企業很快就會跟進，“北京全球化智庫創始人兼理事長王輝耀表示。兩國"存在重大合作機遇，特別是通過技術轉讓和投資，開發更經濟實惠的解決方案。”
儘管雙邊關係回暖，但對中國企業或技術日益增長的依賴可能適得其反。中國出口限制導致的稀土磁體短缺，以及蘋果公司關鍵供應商如富士康科技集團在印度面臨的限制，都表明中方可以收回他們給予的東西。
印度泰米爾納德邦的一家富士康工廠。攝影師：Dhiraj Singh/彭博社政治障礙是相互的。自2020年邊境衝突以來，中國企業在印度面臨准入壁壘，比亞迪10億美元的投資提案被新德里否決，長城汽車因未能獲得監管許可而退出市場。
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當前這波交易熱潮可能還涉及中國企業希望以技術合作為籌碼，換取對印度消費者更大的市場準入。
“對中國企業而言，目的是利用這種影響力進入印度市場——而非分享技術或知識產權，“GTRI的斯里瓦斯塔瓦表示。他指的是印度14億消費者羣體，這是汽車和智能手機最後的主要增長市場。
這與印度長期保護本土企業（尤其是汽車等行業）的立場如何協調，仍有待觀察。就在今年4月，該國貿易部長還公開表示，對擴大比亞迪汽車市場準入”持否定態度"。
2025年1月17日，印度新德里車展上展出的比亞迪海豹車型。攝影師：Anindito Mukherjee/彭博社經驗表明，印度企業在擴大鋰離子電池等新技術製造規模方面舉步維艱——而這些正是中國已掌握的核心工藝。分析師強調，與中國建立長期合作關係是車企確保零部件穩定供應的關鍵。規模化生產。
法國巴黎銀行印度汽車行業分析師Kumar Rakesh表示：“近年來印度汽車企業屢遭供應鏈中斷困擾。隨着這些公司擴大電動汽車產品線，確保關鍵電動部件的供應將成為其核心競爭優勢。”
更廣泛來看，人們日益認識到發展可再生能源產能的重要性，而中國在這一領域具有顯著優勢。
“中國正引領這一轉型，“全球化智庫的王毅偉指出，他提到北京通過"一帶一路"倡議或《區域全面經濟夥伴關係協定》等自貿協議與全球南方國家保持密切合作。
“印度不能被排除在外，“他補充道。