日本呼喚特朗普：6年前你和安倍的汽車關税豁免約定，還有效嗎？

【文/觀察者網 齊倩】美國總統特朗普威脅對全球進口汽車徵收25%高額關税，讓日本頗為焦慮。眼見4月期限將至，日本又想打“安倍牌”，搬出來特朗普與已故日本前首相安倍晉三曾經許下的約定。

“安倍與特朗普六年前的約定還作數嗎？”《日經亞洲》2月25日刊文指出。

文章稱，兩人的約定是在2019年達成的。特朗普首次擔任美國總統後，一直要求日本削減貿易逆差，並以國家安全為由威脅對進口汽車及零部件加徵關税。同年9月25日，特朗普和安倍晉三在紐約聯合國大會期間簽署初步美日貿易協議並發表聯合聲明，10月簽署正式協議。

根據協議，日本將調降對美國農產品的關税，美國也將相應削減關税，同時進一步開放相關市場。

值得注意的是，該協議只表示涉及汽車和汽車零部件的相關磋商將繼續進行。但在聯合記者會上，安倍當着特朗普的面告訴記者，“日美聯合聲明的內容的宗旨是不對日本汽車和零部件加徵關税，我已向特朗普總統確認，特朗普總統也認可了這一點。”

聯合聲明中還寫道：“在這些協定得到切實履行期間，日美兩國不會採取違背兩項協定及本聯合聲明精神的行動”。

2019年9月25日，安倍與特朗普舉行聯合記者會 視頻截圖

《日經亞洲》稱，“美方承諾不對日本汽車和零部件徵税”此後還被安倍多次重複，並被日本政府引用在一些貿易相關文件。

日本經產省官員表示，“對我們來説，這仍然是一個重要的約定”，並稱日本政府目前正考慮將其作為向特朗普爭取豁免額外關税的依據之一。此外，日本經濟產業相武藤容治將盡早訪美，尋求機會解釋日本的立場。

但《日經亞洲》坦承，目前尚不清楚特朗普本人如何看待自己六年前與安倍的約定。截至目前，美國政府尚未公佈對汽車徵收額外關税的目標國家和法律依據。

文章指出，事實上，美日貿易協議本身存在被推翻的風險。特朗普在第二任期就任首日簽署總統令，要求美國貿易代表辦公室（USTR）在4月1日之前，對現有貿易協議進行審查。美日貿易協議也可能成為對象。

“第二任期的特朗普似乎在熟悉政權運作和貿易機制的基礎上，正在周密地採取行動。”《日經亞洲》表示，如今，很難保證特朗普是否還會兑現過去與安倍達成的約定。

特朗普第二任期上任後，高舉關税大棒，迄今已威脅對加拿大、墨西哥、中國和歐盟加徵關税。作為主要貿易伙伴國之一，日本尚未被特朗普單獨點名。但《日經亞洲》此前援引數據稱，美國對日本的長期商品貿易逆差約為700億美元，主要包括汽車和汽車零部件。

當地時間2月7日，美國總統特朗普在白宮會見來訪的日本首相石破茂。

發佈會上，石破茂手舉特朗普遇刺時的經典照片 視頻截圖

購買美國液化天然氣、加大對美投資、炒作台海問題、帶上安倍晉三生前翻譯……石破茂此次美國之行，對美國和特朗普可謂是極盡討好、巴結之事。日媒也寄予厚望，共同社渲染石破茂成為繼內塔尼亞胡之後，第二個與特朗普會面的外國首腦，稱此次會晤將開啓日美關係“新黃金時代”。

“我愛日本。”特朗普在白宮迎接石破茂時説道。

特朗普嘴上説得好聽，但對日本一點沒有手軟。當天，特朗普正式表態阻止日本製鐵公司收購美國鋼鐵公司，並表示，他即將宣佈對“所有人”徵收對等關税。他告訴石破茂，他不會容忍美日“長期”貿易逆差繼續損害美國經濟，要求日本購買美國能源。

當地時間14日，特朗普繼續發出關税威脅，稱最早將於4月2日對進口汽車徵收關税。特朗普並沒有提供相關細節，但他認為長期以來美國出口汽車在國外市場受到不公平待遇。

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