希臘將於9月前安裝列車控制系統，作為2023年致命事故後的改革措施 | 路透社

2023年3月1日，救援人員在希臘拉里薩市附近兩列火車相撞的事故現場展開營救。路透社/Alexandros Avramidis/檔案照片雅典，4月28日（路透社）——希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯週一表示，希臘計劃在9月前安裝遠程列車控制系統以提高鐵路安全。這距離造成57人（其中大部分是學生）遇難的該國最嚴重鐵路事故已過去兩年多。

2023年2月28日發生的客運列車與貨運列車迎面相撞事故，成為希臘鐵路系統長期被忽視的象徵。今年2月事故兩週年之際，數十萬希臘民眾走上街頭要求追責和改革。路透關税觀察日報是您獲取全球貿易與關税最新動態的每日指南。點擊此處註冊

米佐塔基斯在週一的內閣會議上表示，到明年9月，希臘全國鐵路網將配備自動遠程制動和列車控制系統（ETCS）。他還表示將安裝即時列車追蹤作為第二道安全防線，以預防潛在碰撞事故。

事故調查人員指出，遠程列車交通控制系統本可避免2023年的鐵路災難，目前安全漏洞仍然存在。

希臘已多次推遲2014年啓動的ETCS安裝項目，該項目由歐盟共同出資。ETCS以及允許駕駛員與交通管制員之間進行遠程通信的系統。歐盟檢察官已就該合同對多名官員提起瀆職指控。米佐塔基斯今年承諾將在2027年前全面完成該國2400公里鐵路網的現代化改造。

除國家行動計劃外，希臘空鐵事故調查局(HARSIA)於2月17日向鐵路監管部門、運營商（意大利國家鐵路公司旗下的希臘列車公司）、負責鐵路網絡的國有希臘鐵路組織(OSE)以及交通部提出了改進建議。米佐塔基斯表示政府將協助重組OSE，包括提高工資、招聘員工並監督工作表現。他還表示將要求希臘列車公司進行投資。

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