路透社早間快訊:特朗普、關税與特斯拉
Amanda Cooper
2025年4月2日,美國總統唐納德·特朗普在華盛頓特區白宮玫瑰園就關税問題發表講話。路透社/卡洛斯·巴里亞/檔案照片購買授權權利,打開新標籤頁倫敦,7月7日(路透社)——由歐洲、中東和非洲市場突發新聞編輯阿曼達·庫珀為您帶來美國和全球市場前瞻。
7月4日獨立日假期週末過後,股指期貨預示開盤將小幅走低。美國官員表示將推遲實施關税但未提供具體細節,導致市場一片混亂,同時由於歐佩克+增產超出預期,油價承壓。
路透每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即註冊。
廣告·繼續滾動邁克·多蘭將在接下來的一週享受應得的休假,但路透市場團隊將繼續為您提供每日所需的所有市場資訊。
今日市場快訊
美國總統唐納德·特朗普週日表示,美國將在未來幾天內完成多項貿易協議的最終敲定,並於7月9日前向其他國家通報更高的關税税率,新税率將於8月1日正式生效。 總統特朗普表示,美國將對任何與金磚國家集團"反美政策"結盟的國家加徵10%的額外關税,該集團領導人已於週日在巴西召開峯會。廣告·繼續滾動 全球投資者對特朗普總統設定的週三關税截止日期反應平淡,並已為各種温和情景做好準備,他們認為這些因素已被市場消化。 美國於7月3日通過的税收與支出法案預計將在未來十年內增加超過3萬億美元的財政赤字。Panmure Liberum投資策略師Joachim Klement指出,若當前債務趨勢持續惡化,可能引發緩慢的債務螺旋,危及美聯儲的獨立性。 OPEC+決定加速增產原油後,兩個問題尤為突出:誰來購買這些額外原油?該組織是否真能如約出口宣稱的增產數量?閲讀ROI專欄作家Clyde Russell的最新分析。特朗普、關税與特斯拉
沒有什麼比突然收到一封意外來信更令人脊背發涼了。特朗普表示美國將於今日晚些時候開始向少數國家寄出首批信件,闡明自8月1日起適用的關税細則。目前收件人名單、具體內容及各方反應仍是個謎。
今年四月,特朗普宣佈對多數國家徵收10%的基礎關税,並附加最高達50%的額外關税,不過後來他推遲了除10%基礎税率外所有關税的實施日期至7月9日。
特朗普本人並未給出明確解釋。週五早些時候,他聲稱關税可能進一步提高——最高可達70%——其中大部分將於8月1日生效。
“我已簽署若干信件,可能十二封,將於週一寄出,“被問及計劃時特朗普表示,“涉及不同金額的資金和不同的關税額度。”
目前市場尚未作出任何反應。自上任以來,特朗普已建立起"先威脅後妥協、拖延或徹底轉向"的鮮明行事風格。
儘管其政府曾宣稱要"90天內達成90項協議”,但至今僅與英國達成一項有限協議,與越南達成原則性共識。中美貿易戰的休戰期將於8月12日左右結束。儘管雙方已就半導體芯片和關鍵礦物運輸等問題採取放寬限制的措施,但尚未出現重大突破跡象。
但特朗普仍能帶來意外。在週日的一篇社交媒體帖子中,他拋出了一項全新政策——對"與金磚國家’反美政策’結盟"的國家加徵10%關税。最初的金磚國家集團在2009年首屆峯會上匯聚了巴西、俄羅斯、印度和中國領導人。該集團後來吸納了南非,近期又新增埃及、埃塞俄比亞、印度尼西亞、伊朗和阿拉伯聯合酋長國為成員。
目前尚不清楚特朗普所指"反美"的具體含義,也不確定這一新威脅是否會破壞與印度、印尼等金磚國家的貿易談判。集團重要成員中國週一表示,額外10%關税的威脅對各方都無益處。
可以明確的是,在夏季駕駛季期間油價幾乎必然走低。由石油輸出國組織及俄羅斯、阿曼等非成員國組成的OPEC+集團,已同意下月原油增產幅度遠超預期。
該集團計劃8月將日產量提高54.8萬桶,高於此前5月、6月和7月每月41.1萬桶的增產幅度。
能源成本下降將令特朗普滿意,他正尋求放寬國內油氣開採監管,敦促企業"鑽探吧,寶貝,鑽探吧”。但可能讓他不那麼高興的是,OPEC+增產旨在爭奪市場份額,特別是從美國多產的頁岩盆地生產商手中奪取份額。
最終,特斯拉投資者似乎對首席執行官埃隆·馬斯克重新投身政壇的決定感到不滿。5月離開實施政府僱員大規模裁撤的政府效率部門後,馬斯克宣佈成立"美國黨"。他多次批評特朗普標誌性的減税和支出法案,認為這將增加數萬億美元的國家債務並使國家破產。
在X平台詢問粉絲是否應創建新政黨一天後,馬斯克上週六表示"美國黨已成立"。
特朗普稱該計劃"荒謬"。隨着與馬斯克的矛盾升級,特朗普威脅要撤銷特斯拉和馬斯克旗下SpaceX公司獲得的數十億美元政府合同與補貼。今日圖表
特斯拉第二季度交付量下滑
三日長週末後交易重啓,特斯拉股價今日走低。馬斯克重返政壇的決定令投資者不安,他們本已面臨今年第二季度連續第二個季度交付量下滑的局面。
今日關注事件
* 特朗普致主要貿易伙伴的信函將於美東時間中午(格林尼治時間16:00)送達
* 歐洲央行行長拉加德及執委奇波洛內參加布魯塞爾歐元集團會議
* 3個月和6個月期國庫券拍賣
所表達的觀點僅代表作者個人。它們不代表路透社新聞的觀點,根據信任原則,新標籤頁打開,路透社致力於保持誠信、獨立和無偏見。想要每個工作日早上在收件箱中接收晨間簡報嗎?在此處註冊訂閲新聞通訊。* 推薦主題:
- 利率與債券
- 可持續與電動車供應鏈
- 電動車戰略 所表達的觀點僅代表作者個人。它們不代表路透社新聞的觀點,根據信任原則,路透社致力於保持誠信、獨立和無偏見。