中國買家在汽車展上淡化與日本的緊張關係 | 路透社
David Kirton,Josh Arslan
- 摘要
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- 日本汽車製造商在主要行業展會上表現突出
- 一些中國客户希望購買日本汽車,儘管存在外交爭端
- 中國仍然是日本汽車製造商的重要市場和生產中心
廣州,11月22日(路透社)- 在中國最大的年度汽車展之一,汽車愛好者在瀏覽日本品牌時對 外交緊張關係 不以為然,他們表示在選擇車輛時,質量和性價比仍然勝過政治因素。“經濟是經濟,政治是政治,兩者不應混為一談,”42歲的王先生在廣州國際汽車展上查看本田掀背車時説道。他拒絕透露全名。
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在眾多國內外汽車製造商中,日本汽車表現突出,數百人湧向本田的 (7267.T) 展位,觀看與電子音樂配合的編排舞蹈。在日本首相高市早苗表示任何對台灣的中國攻擊威脅到日本生存時,東京可能會作出軍事回應後,中日關係顯著惡化。
這一爭端已蔓延至商業領域:日本音樂家在中國的演唱會被突然取消。取消,北京已警告其公民不要前往日本。李,一位30歲的汽車展訪客,表示他預計會對日本商品產生一些反彈,回憶起十年前在外交緊張局勢期間日本汽車被破壞的事件。所有與路透社交談的中國訪客都拒絕透露全名。
“即使有這樣的宣傳,人們心中會判斷什麼是好什麼是壞,”他説,並補充道,在今天的全球化市場中,許多日本品牌與中國合作伙伴深度融合。
在展會上,日產(7201.T)展位顯著宣傳華為汽車音響系統,而本田則展示了一款與中國海克機器人聯合品牌的機器人。“在全球範圍內,沒有人可以獨立生存,對吧?你無法分開,”李説。
中國商務部表示與日本的貿易關係因高市早苗的言論而“嚴重受損”,並敦促她收回這些言論。日本官員表示這是不可能的,並補充説她的言論並未改變東京在台灣問題上的長期立場,任何轉變都將是政治自殺。這使得日本企業準備迎接一個長期的寒冷期。
儘管中國在日本汽車製造商全球銷售中的份額因國內電動車製造商的激烈競爭而下降,但這個世界第二大經濟體仍佔據他們產出的重要部分,並且仍然是一個重要的生產中心。“中國是一個汽車大市場,我們在政府中有能力支持日本汽車製造商,所以萬歲!”日本駐廣州總領事木島佳子在週五參觀日產展位後説道。
“我也有責任提醒日本國民要小心,”她在被問及安全問題時補充道。
來自附近佛山的27歲徐先生表示,他負擔不起他正在查看的馬自達 (7261.T)車型,並覺得中國品牌在技術上已經趕上了,但他仍然對日本車感到吸引。“廣東人喜歡日本車是因為受到香港和台灣電影及電視劇的影響。它們給人一種高端的感覺,”他説。
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