供應鏈最新動態:煤炭出口推動澳大利亞貿易順差 - 彭博社
Michael Heath, Ana Monteiro
攝影師:瑪麗安娜·格雷夫·埃切貝雷儘管鐵礦石價格泡沫破裂(澳大利亞最大出口商品),澳大利亞龐大的貿易順差仍然保持穩定,因為能源短缺推動煤炭價格飆升,提高了化石燃料出口價值。
儘管鐵礦石出口價值比上月下降了23%,比7月的峯值下降了近40%,但澳大利亞10月的貿易順差達到112億澳元(80億美元)。週四的數據顯示,煤炭出口價值比9月增長了14%。
煤炭的復甦
煤炭的反彈有助於保持澳大利亞出口高於歷史平均水平
來源:澳大利亞統計局
這一結果凸顯了澳大利亞在努力放棄最髒的燃料以減少碳排放的過程中所面臨的困境。隨着從歐洲到亞洲的國家加大煤炭和其他化石燃料的生產以應對全球能源供應緊縮,這一困境得到了加強。
必和必拓集團退出熱煤的前景看起來不太確定,因為創紀錄的價格和投資者態度的轉變使其計劃的撤退受到阻礙。澳大利亞出口的熱煤基準價格在10月創下歷史新高,儘管後來隨着中國出台措施緩解導致電力短缺的供應緊張局勢,價格有所回落。
根據政府數據,澳大利亞在截至10月的三個月內的熱煤和冶金煤出口比前三個月增長了46%。與此同時,鐵礦石價格從每噸超過200美元的峯值下跌到大約一半的水平,因為中國的環保限制和其房地產行業的持續問題削減了需求。
“這些數據再次證實資源部門是澳大利亞經濟的長期和主要貢獻者,煤炭和天然氣是表現最出色的。” 澳大利亞資源部長基思·皮特在貿易數據發佈後表示。“這個部門的表現甚至比疫情前更好。”
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—邁克爾·希思 在悉尼
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圖表領域
談到短缺
美聯儲在米色書中提到“短缺”一詞的次數有所下降
來源:美聯儲米色書,彭博計算
美聯儲在其米色書中對“短缺”一詞的提及在第二份報告中再次下降。週三,中央銀行表示,截至11月中旬,美國經濟在普遍價格上漲、供應鏈中斷和勞動力短缺的背景下以温和至適度的速度增長。報告稱,“高運輸量繼續給配送系統帶來壓力”,並表示“接觸人士預計未來幾個月的需求將繼續強於該行業的供給能力。”特別是,空運公司報告需求增加,因為“在某些情況下,集裝箱運費超過了空運費率。”
今日必讀
- 宣佈進展 | 美國總統喬·拜登表示,他的政府工作已經開始緩解供應鏈中斷,並且更高的通貨膨脹是全球經濟從大流行病中恢復的“自然副產品”。
- 十幾歲的卡車司機 | 德茲瓊·亨森一生都想成為卡車司機。去年他滿18歲時,他迅速抓住機會,與密西西比州的Total Transportation簽約成為學徒,這是根據新的美國基礎設施法允許的。
- 前景疲軟 | 知情人士表示,蘋果已告知其零部件供應商,iPhone 13系列的需求有所減弱,這表明一些消費者已決定不再嘗試購買這些難以找到的商品。
- 好時光 | 馬士基正在向其約80,000名員工每人發放1,000美元,這家全球最大的航運公司今年將實現創紀錄的利潤。
- 新常態 | 洛杉磯港口主管表示,美國最繁忙港口羣體的貨物運量創紀錄,可能會在高消費者對商品的需求下繼續增加。
- 抱有希望 | 歐盟對在英國脱歐爭端中授予一批新的捕魚許可證表示讚賞,稱看到雙方願意在本月晚些時候努力達成協議。
- 斯蒂芬諾米克斯播客 | 在本週的節目中,主持人斯蒂芬妮·弗蘭德斯探討了圍繞通貨膨脹的信息傳遞,日內瓦記者布萊斯·巴舒克分享了圍繞新冠疫苗知識產權的辯論如何成為世界貿易組織再次變得重要的機會。
在彭博終端
- 提高風險 | 韓國的通貨膨脹再次上升 — 這次是出乎意料的 — 隨着需求的復甦增加,供給端的價格壓力也來自石油和食品價格的上漲。彭博經濟學表示,這顯著提高了韓國央行在2022年第一季度再次加息的風險。
- 美國工廠 | 十一月的ISM製造業調查顯示,供應鏈問題和價格壓力出現了早期跡象正在好轉。如果工人重新考慮返崗,病毒再次蔓延擾亂全球貿易,奧密克戎變種可能會打破這種模式,彭博經濟學表示。
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比亞迪股份有限公司在週日推出了其最昂貴的汽車,售價168萬元人民幣(23.34萬美元),這款高性能電動超級跑車將與法拉利NV等競爭對手的油耗車型競爭。和蘭博基尼。
該公司在上海舉辦的直播活動中表示,揚旺U9最初將專門面向中國市場。比亞迪表示,這款汽車可以在2.36秒內達到每小時100公里(62英里)的時速,並達到309.19公里/小時的最高時速。
比亞迪在2023年第四季度成為全球最大的電動汽車銷售商 — 超過 特斯拉 —。儘管它更為人所知的是生產價格實惠的電動汽車,但該公司將其豪華車型市場化為揚旺和方成寶品牌。
彭博社追求迪士尼調整電影領導層,貝利辭職在加利福尼亞州一家電影院槍殺兩名青少年的男子被判終身監禁可能包含韋恩·格雷茨基新秀卡的箱子在拍賣會上以370萬美元售出紐約市一所醫學院因獲得10億美元捐贈而免除學費在中國農曆新年後的價格戰中逼近,這家總部位於深圳的巨頭正在押注高端產品仍有市場,這些產品可以提供更好的利潤率。
其他昂貴的 陽旺品牌的電動汽車將於今年晚些時候在中國推出,包括一款售價約100萬元的豪華轎車。
比亞迪的陽旺U9。攝影師:祁來申/彭博社陽旺從去年11月底開始交付汽車。到1月底為止,該公司迄今為止只有一款生產型號,一款名為U8的豪華運動型多用途車,售價110萬元。該公司已交付3653輛汽車。
比亞迪股價週一在香港飆升了高達4.7%,此前董事長王傳福提議將其在中國交易的股票回購額度翻倍至4億元人民幣。該公司表示 這一舉措可能提振投資者信心,穩定並增強公司的價值。
觀看:特斯拉已被比亞迪超越,成為全球銷量最高的電動汽車製造商。以下是使比亞迪成為電動汽車之王的最重要因素。
由於投資者擔心需求下降迫使公司降價,可能降低利潤率,這家汽車製造商在香港上市的股票今年已下跌了12%。
該公司正在推出現有產品線的更新,使用“電比油更便宜”的口號,同時也降價。摩根士丹利在2月19日的一份報告中表示,這一舉措可能針對包括日產汽車和豐田汽車在內的內燃機品牌和型號。
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另外,比亞迪的首艘裝載電動汽車的船隻上週停靠在荷蘭的弗利辛根,結束了從中國運送公司最新出口產品到歐洲的大約六週的航程。
隨着交易員為大量經濟數據和美聯儲發言人的講話做準備,股市在接近創紀錄高位時失去了動力,這將有助於塑造利率前景。
華爾街也在密切關注市場如何在月底定位中吸收大量的國債和公司債券的發行。美國國債拍賣後,美國收益率上升,其中包括兩年期和五年期政府債券。與此同時,美國的藍籌公司在2月份創紀錄地發行了1,720億美元的債券,以抓住投資者需求增加而借貸成本下降的機會。