Google Pixel手機和手錶是目前最好的蘋果替代品（GOOGL，AAPL）- 彭博社

Vlad Savov

2022-10-13

Google Pixel手錶，Pixel 7 Pro和Pixel Buds。攝影師：Takaaki Iwabu/Bloomberg特斯拉的Model Y電動汽車。

攝影師：Samsul Said/BloombergAlphabet Inc.的Google自己品牌的智能手機已經銷售了十二年，但其未能打入主流意識的失敗是如此徹底，以至於其最新廣告一開始就問：“你知道Google也生產手機嗎？”

Rick Osterloh。

Tesla Inc.在一月份僅在韓國銷售了一輛電動汽車，由於一系列阻力，從安全顧慮到價格和缺乏充電基礎設施，導致需求下降。

Carisyou和韓國貿易部的數據顯示，韓國所有汽車製造商在一月份新註冊的電動汽車數量較去年十二月份下降了80%。

汽車製造商在韓國面臨着對電動汽車熱情的減退，因為較高的利率和通貨膨脹促使消費者節制支出，同時對電池起火和快速充電器短缺的擔憂也抑制了需求。特斯拉低銷量的一月標誌着該品牌的重大轉變，因為其中國製造的Model Y是去年的暢銷車型之一。

根據全北汽車融合技術研究所所長李恆久的説法，許多早期採用者已經購買了電動汽車，而大眾市場消費者目前並不急於購買。他表示，特斯拉的受歡迎程度也受到與中國的聯繫的影響。

李恆久説：“大多數想購買特斯拉汽車的韓國人已經購買了一輛。”他説：“一些人最近發現一些特斯拉是在中國製造的後，不再喜歡特斯拉。”消費者擔心製造質量，他説。

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韓國的電動汽車銷售也受到需求季節性波動的影響。根據李恆久的説法，許多人避免在一月購買汽車，因為他們想等待政府的補貼公告。

在接受彭博新聞採訪時，特斯拉韓國發言人表示，在確認補貼之前，消費者推遲了購買電動汽車。

特斯拉在那裏也面臨困難。2023年7月，該公司將中國製造的Model Y的售價定為56,990,000韓元（43,000美元），低於5700萬韓元的門檻，使汽車有資格獲得全額政府補貼。

根據週二公佈的2024年計劃，該門檻已降至5500萬韓元，將特斯拉Model Y的補貼減半。

特斯拉公司員工正為可能的裁員做準備，經理們被要求確認每個員工的職位是否關鍵。

根據知情人士透露，最近幾天，美國經理們不得不對他們的副手角色進行二元評估，這些人要求匿名，因為信息屬於私密。有些人表示，特斯拉取消了一些員工的每半年一次的績效評估後，為每個工作崗位發送了一行查詢。

這一要求與埃隆·馬斯克在特斯拉銷售增長明顯放緩時強調削減成本的努力一致。這位首席執行官以嚴厲的方式管理他所經營的公司而聞名 —— 在2022年底，他給推特員工下了一個最後通牒，要麼擁抱他的“強硬”理念，要麼離開。

特斯拉代表未回應置評請求。週三正式交易開始前，這家汽車製造商的股價上漲了3%，至190.61美元。今年股價下跌了26%。

上個季度汽車收入僅增長了1%多一點

來源：彭博社

自2020年以來，特斯拉的員工人數翻了一番，去年全球員工人數超過14萬。該公司的員工人數約為2016年（Model 3轎車推出前的一年）的8倍。

儘管特斯拉進行了一些裁員，去年員工人數幾乎增長了10%。2023年2月，該公司解僱了紐約州水牛城的數十名員工，他們為其駕駛輔助系統Autopilot標記數據。這家汽車製造商否認解僱這些工人是為了回應當週宣佈的工會運動。

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52歲的馬斯克在特斯拉上個月的季度財報電話會議上表示，公司正處於“兩次重大增長浪潮之間” —— 第一次源自Model 3和Y的推出，下一次預計將來自明年底面向低成本車型。

特斯拉已經標誌着大量支出用於下一代電動汽車和其他增長計劃，今年的資本支出預算超過100億美元。分析師們也預計該公司將增加研發支出，達到約45億美元。

今年預計資本支出和研發支出將增加

來源：公司文件，彭博社

注：特斯拉已提供2024年的資本支出預測。今年的研發支出數字是分析師的共識估計。

隨着資本支出和研發支出的增加，特斯拉還在上個月警告稱，公司正在接近降低現有產品線成本的極限。

“這是一個持續的過程，我們必須儘可能追求每一分錢，”首席財務官Vaibhav Taneja在公司1月24日的收益電話會議中説道。“我們有一個專注於此事的強大團隊。”

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在博客文章中，特斯拉談到了大約一年前布法羅的裁員情況，稱公司每六個月對員工的表現進行1到5的評分，並且已經安排了大約提前兩個月對錶現不佳員工的“離職”。

特斯拉過去曾定期進行裁員，即使在繼續招聘某些職位的同時。該公司在其網站上有數百個職位空缺。