歐洲汽車銷量增長連續近一整年 - 彭博社
Joshua Gallu
在德國柏林的寶馬AG展廳展出的一輛寶馬i4電動汽車。
攝影師:Krisztian Bocsi/Bloomberg隨着對電動汽車的需求增長和零部件供應改善,歐洲汽車銷量在6月份上漲,推動了第11個連續增長月。
歐洲汽車製造商協會週三表示,新車註冊量增加了19%,達到127萬輛。電池電動汽車的銷量激增55%,而柴油車的交付量下降了10%。
歐洲汽車銷量近一年來持續上升
註冊量繼續從供應鏈問題中恢復
來源:歐洲汽車製造商協會
由於長期以來關鍵零部件(如半導體)的短缺有所緩解,汽車製造商仍在消化訂單。然而,前景卻因供應鏈擁堵可能會隨着對電動汽車需求激增而重現,以及消費者可能會因生活成本上漲和全球增長放緩而削減支出而變得不明朗。
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與此同時,圍繞電動汽車的投資競爭正在加劇。英國近年來看到其汽車行業萎縮,週三取得了一項重大勝利,當時Tata集團宣佈計劃在英國建造一家價值40億英鎊(52億美元)的電池工廠,以供應由Jaguar Land Rover Automotive Plc製造的電動汽車。
歐盟首次,電動汽車銷量超過柴油車。該集團註冊了158,252輛電動汽車 —— 市場份額約為15% —— 而購買了139,595輛柴油車,佔銷量的約13%。
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德國的購買者在6月註冊了52,988輛全電動汽車,這是歐洲最多的,比去年同月增長了64%。法國也通過33,280輛銷量促進了電動汽車的增長,而荷蘭增加了13,892輛電池動力汽車。
包括所有燃料類型,大眾汽車集團在該地區銷售了最多的乘用車,交付了325,612輛,比去年增長了27%。斯泰利安蒂斯公司的銷售下降了2.5%,至210,495輛 —— 仍然足以在整體上排名第二。
特斯拉公司,計劃在德國的工廠擴大生產能力,銷售了47,606輛車輛,超過了本地品牌菲亞特和雪鐵龍,比一年前的註冊量翻了一番多。
歐洲汽車銷售統計
上個月主要汽車製造商的表現
來源:歐洲汽車製造商協會