比亞迪、理想汽車在價格戰中擊敗外國競爭對手：科技觀察 - 彭博社

Charlotte Yang

2023-07-20

中國的電動汽車製造商正在抵制前所未有的價格戰，他們的市場份額不斷增長，超過了外國競爭對手，分析師表示，由於新產品的強勁推出，這股漲勢可能會進一步持續。

上汽集團旗下的理想汽車在6月份首次交付了超過3萬輛車，同比增長150%。該公司股價今年在香港上漲了88%，根據IHS Markit的數據，做空頭寸處於去年9月以來的最低水平。該公司一直沒有降低車型的價格。

此外還有比亞迪，這家電動汽車領軍企業在第一季度超越了大眾，成為中國最暢銷的汽車品牌，今年在香港股市上漲了39%。這比全球行業標準的17%上漲要高出一倍以上。根據乘用車協會的數據，比亞迪的市場份額也在不斷增長，近年來逐步蠶食特斯拉的份額。

強勁的銷售數據突顯了對本地清潔能源汽車的強勁需求，儘管中國消費支出疲軟，但得益於政府的優惠政策、強勁的產品推出和有吸引力的定價。分析師表示，最近的需求復甦可能會在下半年提振利潤率。

“估值尚未過高，因此行情有望持續，只要公司能夠實現他們的月度業績，”法國郵政銀行資產管理亞洲股票主管凱文·內特(Kevin Net)表示，他補充説與今年早些時候特斯拉推出激進定價策略時相比，他“現在不太擔心了”。

特斯拉週三公佈的最新第二季度業績披露了持續降價對這家電動汽車製造商盈利能力的影響。該公司的汽車毛利率降至了四年來的最低點，首席執行官埃隆·馬斯克警告稱價格可能會進一步下降。受挫的投資者導致該股票週四上午在紐約下跌了5%。

比亞迪的前瞻市盈率為23.5倍，約為過去三年平均水平的三分之一。與此同時，特斯拉的市盈率約為70倍，是自2022年5月以來的最高水平。

許多大型銀行和經紀公司對該行業的看法更加樂觀。滙豐控股預測，中國新能源汽車銷量可能在今年達到820萬輛，比之前的預測提升了10%。“隨着價格穩定，我們預計需求將有所恢復，等待更好價格的消費者更有可能購買新車，”分析師丁宇倩在一份報告中寫道。

桑福德C伯恩斯坦在看到零售需求改善後也對中國汽車週期持更加積極的看法。該經紀公司持謹慎樂觀的態度，預計消費者信心和信貸刺激將在未來幾個月支撐汽車需求。

然而，也存在一些風險。夏季月份往往是需求最低的時候，這可能會影響中國股市最近的勢頭。還有過熱跡象，力帆汽車和小鵬汽車股價接近技術上超買水平。特別是小鵬的空頭押注在近期股價翻倍後在香港接近創紀錄高位。

外國投資者也經歷了一些強勁的股價漲幅，特斯拉自年初以來漲幅超過136%，部分原因是人工智能的繁榮。

接下來的焦點將放在下個月發佈的第二季度財報中宣佈的新車型的利潤軌跡和交付勢頭上，包括摩根士丹利分析師輝寫的一份備忘錄。

初步跡象顯示情況依然良好。比亞迪報告顯示前六個月的初步收益翻了三倍，根據花旗集團的估計，每輛車的利潤可能從上一季度的7500元上升到第二季度的8000元。

Netflix公司股價下跌了多達8.7%，因為這家流媒體視頻公司提供的收入預測未達預期，這表明其打擊共享密碼和推出新廣告層面尚未為銷售帶來預期的提振。

台積電調低了年度收入預期，並推遲了其位於亞利桑那州的標誌性項目的生產開始時間至2025年，這是這家芯片製造龍頭企業面臨地緣政治緊張局勢和市場低迷的雙重挫折。
蘋果公司正在悄悄研發人工智能工具，可能會對OpenAI公司、谷歌的Alphabet公司等公司的人工智能工具構成挑戰，但該公司尚未制定明確的向消費者發佈該技術的策略。
Netflix公司預測第三季度收入將低於華爾街的預期，導致其股價可能迎來今年的最大跌幅。
特斯拉公司股價在早盤交易中下跌，因為這家汽車製造商警告稱其已經不斷萎縮的盈利能力可能會受到更大打擊。
- 特斯拉不惜成本要成為超級計算領域的一員，埃隆·馬斯克表示，這家電動汽車製造商計劃在2024年底之前在其所謂的“Dojo項目”上投資超過10億美元。
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