美國汽車工人聯合會主席表示合同談判進展太慢 - 彭博社
David Welch
美國汽車工人聯合會的領導人週二要求會員授予他召集罷工的權力,理由是與底特律三大汽車製造商的合同談判進展緩慢。
該團體已經與通用汽車公司、福特汽車公司和斯泰利斯公司進行了30天的談判,雙方尚未討論經濟條款,美國汽車工人聯合會主席肖恩·費恩在Facebook直播中説。
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費恩認為,為了推動進展,“工會在三家汽車製造商的當地分會投票授權罷工至關重要”。他們的支持不一定會導致停工,但可能會在談判高薪和更好福利時給予工會槓桿。
費恩説:“進展緩慢。太慢了。這三大汽車製造商需要認真對待並着手處理問題。”
今年早些時候,費恩向每家汽車製造商提出了一份要求清單,其中包括超過40%的加薪、通貨膨脹保護、更好地對待臨時工以及改善退休人員的福利。美國汽車工人聯合會還希望所有工人的工資相同,無論他們從事何種工作或者是否從事電動汽車。
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如果工會得到了他們要求的一切,汽車製造商將在這項協議的四年內花費800億美元,彭博社報道。
汽車公司已經對許多要求提出了反對意見,稱他們在美國面臨的勞動成本已經高於特斯拉公司,以及歐洲和亞洲的汽車製造商。
Fain堅定地表示,在Facebook直播活動中稱,汽車製造商從創紀錄的新車價格中獲利,而工會工人“靠發薪日度日生活”。
週一,總統喬·拜登敦促工會和汽車製造商尋求解決方案,要求達成公平協議。他還指定經濟顧問吉恩·斯佩林負責工會和管理層之間的聯絡。
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