為何2024年更容易獲得7500美元電動汽車税收抵免——《華爾街日報》

購買電動車的税收減免政策即將加速落地。

美國國税局週五宣佈，從明年1月起，電動車買家可直接在經銷商處享受最高7500美元的購車抵免，無需再像以往那樣等到報税季才能獲得退税。行業人士表示，這項即時優惠將有力推動新能源汽車普及。

“這就像車蓋上直接放着現金。“非營利組織"Plug In America"執行董事喬爾·萊文如此形容這項新政策。

2022年《通脹削減法案》對聯邦税收抵免政策進行了重大調整，旨在引導消費者轉向更環保的車型。雖然税收優惠拉動了電動車銷量，但複雜的適用規則讓買家頭疼不已——符合條件車型清單持續變動，今年新增了收入限制條款，未來還將進一步調整。

新規又帶來一個難題：現在購車更划算，還是等明年經銷商直減政策實施後再出手？

電動車抵免：現在申領還是等待？

“需要考慮多重因素：意向車型當前是否在清單內？2023或2024年的應税收入是多少？對租賃方案的接受度如何？“萊文建議道。

特定車型的消費者應把握年底前購車窗口。由於國税局尚未出台關於排除含特定國家（可能包括中國）零部件的實施細則，疊加2024年電池原產地要求趨嚴，明年符合抵免條件的車型可能減少。

2024年聯邦電動汽車税收抵免的車輛名單可能會縮減。圖片來源：Jim West/Zuma Press同時，收入限制——個人15萬美元，聯合報税的已婚夫婦30萬美元——也可能影響購車決策。若2023或2024年收入將超限，需今年購車才能享受抵免。

新規不適用於租賃車輛。若租賃電動汽車，製造商或貸款方可直接將聯邦税收抵免計入成本。請核對租賃付款明細，確保經銷商已將抵免優惠讓渡給您。

“許多本無意租賃的人，為獲得抵免而選擇租賃。“萊文表示。

選擇銷售點返現計劃的納税人仍需在税表中申報電動汽車購買信息。需向經銷商提供社安號，並在1040表格中填寫車輛識別碼。若收入超標，則須退還抵免金額。美國國税局指出，即使納税人無需繳税，仍可保留返現。

購車者還應考量各州税收政策。19個州在聯邦抵免基礎上提供額外激勵，從阿拉斯加和特拉華州的1000美元到加州、康涅狄格州及緬因州的7500美元不等（數據來自支持減税的華盛頓特區非營利組織Tax Foundation）。另一方面，多州開始對電動汽車徵收比燃油車更高的註冊費，並對公共充電樁用電課税。

寫信給阿什莉·埃貝林，郵箱：[email protected]

刊登於2023年10月11日印刷版，標題為《電動汽車買家税收優惠加碼》。